Joost FPV-WING-X Prototyp
- Themenstarter AndiSichtgrenze
- Beginndatum
Ich handhabe das so:
leichtes Modell bis 1,4kg: Hinten unter den Nuri packen, Finger im Motorbereich platzieren, werfen, Hände an die Funke und Gasgeben.
schwerere Modelle:
Nuri an der Nase anpacken und den Nuri nach unten halten (Nase Richtung Himmel) und dann Vollgas rein und hochziehen.
Erst war ich skeptisch, aber letztere Methode funktioniert echt gut und so kann ich unabhängig alleine fliegen gehen. Früher beim Maxi Swift mit GoPro hatte ich bei Startversuchen ohne Hilfe ein Ausbeute von unter 50% auf erfolgreiche Starts...das war frustrierend.
Hier sieht man direkt am Anfang in Slow-Motion meinen Start:
http://www.youtube.com/watch?v=Kiyjh2c47Dw
leichtes Modell bis 1,4kg: Hinten unter den Nuri packen, Finger im Motorbereich platzieren, werfen, Hände an die Funke und Gasgeben.
schwerere Modelle:
Nuri an der Nase anpacken und den Nuri nach unten halten (Nase Richtung Himmel) und dann Vollgas rein und hochziehen.
Erst war ich skeptisch, aber letztere Methode funktioniert echt gut und so kann ich unabhängig alleine fliegen gehen. Früher beim Maxi Swift mit GoPro hatte ich bei Startversuchen ohne Hilfe ein Ausbeute von unter 50% auf erfolgreiche Starts...das war frustrierend.
Hier sieht man direkt am Anfang in Slow-Motion meinen Start:
http://www.youtube.com/watch?v=Kiyjh2c47Dw
Das kommt etwas auf deinen Flugstil und die Motorisierung, sowie das Abfluggewicht an. Wenn dein Wing 3kg wiegt, du einen Motor mit mehr als 700W verbaust und mit 150km/h und mehr durch die Gegend Brettern willst gibt es durchaus Sinn ;-) Ansonsten würde ich nur die Nasen- und Endleiste verstärken.
Grüße Helmut
Grüße Helmut
Um das Tape auf das EPP zu kleben muss ich ja eh vorher alles mit dem Sprühkleber einnebeln, sonst hat man da nicht all zu viele Chancen so wie ich das festgestellt habe =)
@Andi: Wie hast Du das mit den Akkus gelöst?
Hast Du die beiden Lipos fest im Nuri verbaut und drüber getapet oder hast Du oben einen Deckel gelassen? Ich sehe das schlecht auf den Bildern.
Wenn fest eingetapet, wie lädst Du die Akkus im Flieger?
Grüße
Michael
@Andi: Wie hast Du das mit den Akkus gelöst?
Hast Du die beiden Lipos fest im Nuri verbaut und drüber getapet oder hast Du oben einen Deckel gelassen? Ich sehe das schlecht auf den Bildern.
Wenn fest eingetapet, wie lädst Du die Akkus im Flieger?
Grüße
Michael
Mal eine Frage dazu, wo sollte etwa das Verhältnis von Gewicht/Schub liegen, damit das funktioniert. Habe heute meinen X-Wing fast zerlegt, da er dauernd hoch ging und direkt wieder runter auf die Nase.
Bei mir sind es grob 550W/ 10,5x6 Latte und ca. 2,3kg Gewicht. Schub denke ich sind es um die 1.7kg.
Gruss
Bei mir sind es grob 550W/ 10,5x6 Latte und ca. 2,3kg Gewicht. Schub denke ich sind es um die 1.7kg.
Gruss
