Beschlagnahmung von HobbyKing Elektronik?
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Ich hab mich mal ein bißchen in die CE Kennzeichnungsverordnungen eingelesen.
Ersatzteile müssen nicht CE gekennzeichnet sein. Nur das "Hauptprodukt" beim erstmaligen Inverkehrbringen. Ein Empfänger ist ja nur ein Ersatzteil für den Flieger, Heli, etc. Ein ESC genauso.
Mal sehen was der Zoll dazu sagt
Ersatzteile müssen nicht CE gekennzeichnet sein. Nur das "Hauptprodukt" beim erstmaligen Inverkehrbringen. Ein Empfänger ist ja nur ein Ersatzteil für den Flieger, Heli, etc. Ein ESC genauso.
Mal sehen was der Zoll dazu sagt
neonerl hat gesagt.:
Ich hab mich mal ein bißchen in die CE Kennzeichnungsverordnungen eingelesen.
Ersatzteile müssen nicht CE gekennzeichnet sein. Nur das "Hauptprodukt" beim erstmaligen Inverkehrbringen. Ein Empfänger ist ja nur ein Ersatzteil für den Flieger, Heli, etc. Ein ESC genauso.
Mal sehen was der Zoll dazu sagt
Ersatzteile müssen nicht CE gekennzeichnet sein. Nur das "Hauptprodukt" beim erstmaligen Inverkehrbringen. Ein Empfänger ist ja nur ein Ersatzteil für den Flieger, Heli, etc. Ein ESC genauso.
Mal sehen was der Zoll dazu sagt
hast Du zu der Stelle in der verordnung einen link ?
@Rangarid
"ich schreibe auch immer noch explizit dazu, dass ich sie ermächtige, das Päckchen zu öffnen, um den Inhalt zu prüfen. "
das werd ich in zukunft auch noch mitreinschreiben - hab ja nichts zu verbergen
@Vikin
Einen direkten Link habe ich nicht, wenn Du aber mal über Google nach CE Kennzeichnung und Ersatzteile suchst findest Du sehr viele Seiten von Herstellern die darauf hinweisen, daß nur das Produkt eine CE Kennzeichnung hat und nicht die Ersatzteile
z.B.
http://www.heidebrenner.de/172.html
Nicht ganz so eindeutig aber vermutlich kompetenter ist das hier:
http://www.giessen-friedberg.ihk.de/Geschaeftsbereiche/Innovation/Anlagen/ce_emv.pdf
Ich zitiere aus obigen Text:
Nicht selbständig betreibbare Geräte, die ausschließlich als Zulieferteile oder Ersatzteile zur Weiterverarbeitung durch fachkundige Betriebe hergestellt und bereitgehalten werden, sind (Anm. von der CE Kennzeichnungspflicht) ausgenommen. Ebenfalls ausgenommen sind Funkgeräte, die von Funkamateuren im Sinne des § 1 des Gesetzes über den Amateurfunk verwendet werden, es sei denn, diese Geräte sind im Handel erhältlich.
Es geht also nur darum, daß man begründen kann, daß das BEC, der Empfänger ein Ersatzteil ist, daß ohne den Rest nicht funktioniert. Ist der Flieger das Produkt, funktioniert natürlich der Empfänger nicht ohne Akku, ohne Servo, etc.. Ist natürlich ein gewisser Interpretationsbedarf dabei. Wenn man aber einen RtF Flieger nimmt, dann stimmt das. Da ist ja alles drinnen.
Amadeus, das können die nicht so ohne weiteres verlangen (Grundsatz der Verhältnismäßigkeit) und wenn doch, dann zeigst ihm halt einen Gemini von Multiplex oder irgend einen in Deutschland gekauften Flieger.
Wie gesagt, das ist keine 100%tige Methode. Aber besser als zusehen zu müssen wie der Gyor, Empfänger etc vor den eigenen Augen zerstört wird ist es alle Mal. Da kann man das schon mal mit dem Argument versuchen finde ich.
Gruß
Boris
Einen direkten Link habe ich nicht, wenn Du aber mal über Google nach CE Kennzeichnung und Ersatzteile suchst findest Du sehr viele Seiten von Herstellern die darauf hinweisen, daß nur das Produkt eine CE Kennzeichnung hat und nicht die Ersatzteile
z.B.
http://www.heidebrenner.de/172.html
Nicht ganz so eindeutig aber vermutlich kompetenter ist das hier:
http://www.giessen-friedberg.ihk.de/Geschaeftsbereiche/Innovation/Anlagen/ce_emv.pdf
Ich zitiere aus obigen Text:
Nicht selbständig betreibbare Geräte, die ausschließlich als Zulieferteile oder Ersatzteile zur Weiterverarbeitung durch fachkundige Betriebe hergestellt und bereitgehalten werden, sind (Anm. von der CE Kennzeichnungspflicht) ausgenommen. Ebenfalls ausgenommen sind Funkgeräte, die von Funkamateuren im Sinne des § 1 des Gesetzes über den Amateurfunk verwendet werden, es sei denn, diese Geräte sind im Handel erhältlich.
Es geht also nur darum, daß man begründen kann, daß das BEC, der Empfänger ein Ersatzteil ist, daß ohne den Rest nicht funktioniert. Ist der Flieger das Produkt, funktioniert natürlich der Empfänger nicht ohne Akku, ohne Servo, etc.. Ist natürlich ein gewisser Interpretationsbedarf dabei. Wenn man aber einen RtF Flieger nimmt, dann stimmt das. Da ist ja alles drinnen.
Amadeus, das können die nicht so ohne weiteres verlangen (Grundsatz der Verhältnismäßigkeit) und wenn doch, dann zeigst ihm halt einen Gemini von Multiplex oder irgend einen in Deutschland gekauften Flieger.
Wie gesagt, das ist keine 100%tige Methode. Aber besser als zusehen zu müssen wie der Gyor, Empfänger etc vor den eigenen Augen zerstört wird ist es alle Mal. Da kann man das schon mal mit dem Argument versuchen finde ich.
Gruß
Boris
Also ich habe heute mehrere Pakete von HobbyKing vom Zoll abgeholt.
Zum Glück ohne Probleme. Ihr hattet mir hier schon ganz schön Angst eingejagt.
Auf die Nachfrage was denn drin sei, habe ich mit Ersatzteilen geantwortet. Am Schalter, an dem man die Rechnung vorzeigt, wussten die bereits dass es sich um Modellbauteile handelt. Den Absender kennt also sogar schon der einfache Zollbeamte.
Ich habe dort auch noch jemanden gesehen der eine Rechnung von HobbyKing hatte.
Zum Glück ohne Probleme. Ihr hattet mir hier schon ganz schön Angst eingejagt.
Auf die Nachfrage was denn drin sei, habe ich mit Ersatzteilen geantwortet. Am Schalter, an dem man die Rechnung vorzeigt, wussten die bereits dass es sich um Modellbauteile handelt. Den Absender kennt also sogar schon der einfache Zollbeamte.
Ich habe dort auch noch jemanden gesehen der eine Rechnung von HobbyKing hatte.
das ist heftig !
wundern tuts mich aber nicht, kauf halt mal nen Motor + Regler für nen 2m Nuri hier in D. Da zahlt man das doppelte/dreifache und dann kommts teilweise auch aus China - klar das die leute da im ausland einkaufen - is auch ihr gutes recht
hab trotzdem schon öfter ( weils schnell gehen musste ) waren in D und MADE in Germany gekauft - nur hat ich da immer irgendwie pech und die teile waren entweder defekt oder gingen nach kurzer zeit nicht mehr...umtausch auch auch meist problematisch
- seit dem bestell ich z.Z. lieber im ausland und da gleich ersatz mit...
...was nicht heist das ich keine Modelbauteile mehr in D kaufe - so ein HACKERmotor wär schon was und der Modelbauladen um die ecke wird auch unterstützt...
hat zwar jetzt nichts mit dem Threadtema zu tun...
aber der artikel über Metalle der seltenen Erden ist ganz interessant ( Exportquoten )
wundern tuts mich aber nicht, kauf halt mal nen Motor + Regler für nen 2m Nuri hier in D. Da zahlt man das doppelte/dreifache und dann kommts teilweise auch aus China - klar das die leute da im ausland einkaufen - is auch ihr gutes recht
hab trotzdem schon öfter ( weils schnell gehen musste ) waren in D und MADE in Germany gekauft - nur hat ich da immer irgendwie pech und die teile waren entweder defekt oder gingen nach kurzer zeit nicht mehr...umtausch auch auch meist problematisch
- seit dem bestell ich z.Z. lieber im ausland und da gleich ersatz mit...
...was nicht heist das ich keine Modelbauteile mehr in D kaufe - so ein HACKERmotor wär schon was und der Modelbauladen um die ecke wird auch unterstützt...
hat zwar jetzt nichts mit dem Threadtema zu tun...
aber der artikel über Metalle der seltenen Erden ist ganz interessant ( Exportquoten )
Hat sich jetzt eigentlich ein Muster rausgebildet? Diejenigen die das Problem mit dem Zoll hatten: Waren davon auch Servos und andere Sachen betroffen? Habe zum einen gelesen, dass Batterien durchegehen, aber Empfänger geschrottet werden...Können diejenigen die hier Probleme hatten vielleicht mal schreiben was alles vernichtet wurde?
Nun, es war auf jeden Fall kein Stroheuer. Bei rc-heli melden täglich neue User Probleme.
Dieser Post von gestern hat den aktuellen Stand gut dargestellt:
Dieser Post von gestern hat den aktuellen Stand gut dargestellt:
Mmmmh wenn ich mir das hier so zusammenreime:
http://de.wikipedia.org/wiki/CE-Kennzeichnung
http://www.stiftung-ear.de/service_und_aktuelles/fragen_und_antworten/hersteller/was_ist_unter_in_verkehr_bringen_im_sinne_des_elektrog_zu_verstehen
dann importiere ich die Geräte doch für den Eigenbedarf und brauche eigenlich auch kein CE. Von der Inbetriebnahme von Sendern etc... mal abgesehen.
Sind hier keine Juristen die sich mit sowas auskennen unterwegs?
http://de.wikipedia.org/wiki/CE-Kennzeichnung
http://www.stiftung-ear.de/service_und_aktuelles/fragen_und_antworten/hersteller/was_ist_unter_in_verkehr_bringen_im_sinne_des_elektrog_zu_verstehen
dann importiere ich die Geräte doch für den Eigenbedarf und brauche eigenlich auch kein CE. Von der Inbetriebnahme von Sendern etc... mal abgesehen.
Sind hier keine Juristen die sich mit sowas auskennen unterwegs?
