QUAD6IN+ Baubericht: X16 Cam lifter
- Themenstarter FerdinandK
- Beginndatum
Hallo Alex,
Hier siehst Du die Verkabelung. Akkus werden an zwei Punkten eingespeist, Kabelstärke je nach dem (AWG 10,12,14).
http://fpv-community.de/showthread....X16-Cam-lifter&p=259725&viewfull=1#post259725
lg Ferdl
Hier siehst Du die Verkabelung. Akkus werden an zwei Punkten eingespeist, Kabelstärke je nach dem (AWG 10,12,14).
http://fpv-community.de/showthread....X16-Cam-lifter&p=259725&viewfull=1#post259725
lg Ferdl
Hey Ferdl,
hattest du auch solche Probleme mit den Motoren ? Meine haben fast alle Zahnausfall (Magneten lockern sich und machen dann Geräusche, weil sie am Stator schleifen).
Habe grad alle Glocken abgebaut und werde sie alle durchtesten und nachkleben...
http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=65244&d=1375619178&thumb=1&stc=1
lg Fabi
hattest du auch solche Probleme mit den Motoren ? Meine haben fast alle Zahnausfall (Magneten lockern sich und machen dann Geräusche, weil sie am Stator schleifen).
Habe grad alle Glocken abgebaut und werde sie alle durchtesten und nachkleben...
http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=65244&d=1375619178&thumb=1&stc=1
lg Fabi
Anhänge
Dann haben die Chinesen bei mir echt mit dem Kleber gespart.
Hab 24 Motoren bei HK bestellt, davon waren bei 2 Motoren direkt die Magneten locker, nach dem Erstflug noch ein Motor und nach dem Zweitflug mit Gimbal und Kamera noch einer, daraufhin hab ich alle Glocken abgebaut und alle Magneten kontrolliert, nur bei 4 Motoren sind alle Magneten in der Glocke geblieben, und ich habe echt nicht mit Gewalt dran rumgehebelt...
Soweit so gut, das ist Modellbau
Schicke nun mal HK ein Video und Fotos von der derzeitigen Situation und bin gespannt was die dazu sagen, ich hoffe mal ich bekomme auf Kulanz ein paar neue Motoren. Und klebe den Rest selber mit UHU Endfest 300 zusammen.
Sonst sind die Motoren super, wenn die nur ein bisschen mehr Kleber benutzen würden ...
Hab 24 Motoren bei HK bestellt, davon waren bei 2 Motoren direkt die Magneten locker, nach dem Erstflug noch ein Motor und nach dem Zweitflug mit Gimbal und Kamera noch einer, daraufhin hab ich alle Glocken abgebaut und alle Magneten kontrolliert, nur bei 4 Motoren sind alle Magneten in der Glocke geblieben, und ich habe echt nicht mit Gewalt dran rumgehebelt...
Soweit so gut, das ist Modellbau
Schicke nun mal HK ein Video und Fotos von der derzeitigen Situation und bin gespannt was die dazu sagen, ich hoffe mal ich bekomme auf Kulanz ein paar neue Motoren. Und klebe den Rest selber mit UHU Endfest 300 zusammen.
Sonst sind die Motoren super, wenn die nur ein bisschen mehr Kleber benutzen würden ...
Genau weiß ich das jetzt auch nicht mehr, aber es sind Motoren
70gr x16
Propeller 35gr x16 (die sind relativ schwer)
Regler 110gr x4
Frame 740
WKM 200
Kabel 440
Ins Gewicht fällt vor allem der "Stromverteiler" der 80cm AWG10 40cm AWG12 usw enthält.
Mit einem kleinen Facelift (Titangewindestangen+Kühlkörper der Regler entfernen) sollten noch 300gr eingespart werden können wären dann also ca 3200gr (bin aber momentan zu faul.
lg Ferdl
70gr x16
Propeller 35gr x16 (die sind relativ schwer)
Regler 110gr x4
Frame 740
WKM 200
Kabel 440
Ins Gewicht fällt vor allem der "Stromverteiler" der 80cm AWG10 40cm AWG12 usw enthält.
Mit einem kleinen Facelift (Titangewindestangen+Kühlkörper der Regler entfernen) sollten noch 300gr eingespart werden können wären dann also ca 3200gr (bin aber momentan zu faul.
lg Ferdl
Könnten diese Motoren von den Daten her passen ?
http://www.globe-flight.de/T-Motor-GF-MN3508-20-580KV-mit-60cm-Kabel
mit
Graupner E-Prop 14x8 ,
bin für jede Hilfe dankbar.
Zuletzt bearbeitet:
Bin gestern tatsächlich etwas weiter gekommen, die Ausleger sind bald fertig, dann können die Props kommen. Achtung, jetzt kommt natürlich die Frage der Drehrichtung
Ferdl, hattest Du nicht mal gesagt, dass es wurscht ist, ob man an einem Coax oben und unten gegenläufig drehen lässt? Wenn ich die beiden Motoren am Ausleger gegenläufig drehen lassen, dann ists ja mit Drehmomenten Essig, wenn ich über ein Kabel ansteuere. Also flat Hexa und die Motoren gleichläufig drehen lassen? Oder doch lieber mal wieder eine Mütze Schlaf nehmen?
Ferdl, hattest Du nicht mal gesagt, dass es wurscht ist, ob man an einem Coax oben und unten gegenläufig drehen lässt? Wenn ich die beiden Motoren am Ausleger gegenläufig drehen lassen, dann ists ja mit Drehmomenten Essig, wenn ich über ein Kabel ansteuere. Also flat Hexa und die Motoren gleichläufig drehen lassen? Oder doch lieber mal wieder eine Mütze Schlaf nehmen?
Zu meiner Ehrenrettung: Die Hausaufgaben hatte ich gemacht, aber ich glaub ich muss Dein Schema nochmal ein, zwei Nächte einwirken lassen. Da steckt mehr drinnen, als man auf den ersten Blick vermutet.
Habe ich das soweit richtig verstanden, dann Du oben/unten gleichläufig drehen lässt, aber oben/unten über zwei Ausleger vermischt? D.h. Voraussetzung ist hier, dass man oben/unten getrennt ansteuern kann.
Ich hab ja jetzt die ESCs auf die Ausleger gezogen und wollte eigentlich mit einem einzelnen gesplitteten ESC Kabel ansteuern. Dann müsste ich den flat Hexa Mixer nehmen und die Motoren gleichläufig drehen lassen, oder? Lass mich nochmal fragen: Schubmäßig sollte das keinen Unterschied machen? Rüttelt vermutlich a bisserl mehr...
Bin übrigens jetzt bald bei den 3kg. Mit Frame, Auslegern, Motoren, ESCs. Noch keine langen Kabel.
Habe ich das soweit richtig verstanden, dann Du oben/unten gleichläufig drehen lässt, aber oben/unten über zwei Ausleger vermischt? D.h. Voraussetzung ist hier, dass man oben/unten getrennt ansteuern kann.
Ich hab ja jetzt die ESCs auf die Ausleger gezogen und wollte eigentlich mit einem einzelnen gesplitteten ESC Kabel ansteuern. Dann müsste ich den flat Hexa Mixer nehmen und die Motoren gleichläufig drehen lassen, oder? Lass mich nochmal fragen: Schubmäßig sollte das keinen Unterschied machen? Rüttelt vermutlich a bisserl mehr...
Bin übrigens jetzt bald bei den 3kg. Mit Frame, Auslegern, Motoren, ESCs. Noch keine langen Kabel.
