WING Kurzvorstellung Teksumo FPV
- Themenstarter nachbrenner
- Beginndatum
gestern mal wieder mit dem Teksumo geflogen, irgendwie war der extrem nasenlastig, obwohl der SP eigentlich gestimmt hat. Muss die Ruder mal nach oben korrigieren. Inzwischen finde ich den Speed ganz ok, aber deutlich zu laut mit ner 7x4. Was bekommt man denn so maximal als Prop drauf? Ein 9x? mit langsamerem Motor wär mir lieber.
Ich fliege derzeit 9x5 klapp an einem NTM Propdrive 2826 1350kV. Dafür musste ich aber erst etwas Platz schaffen und am EPP schnibbeln.
Speed...naja, ist wohl relativ, ein Renner ist das nicht. Effizienz? Nicht so dolle - oder meine Akkus lassen nach, denn lange fliege ich damit nicht (3S 2200mAh).
Ich glaube aber, dass der Motor auch Mist ist, Akku hin oder her.
Speed...naja, ist wohl relativ, ein Renner ist das nicht. Effizienz? Nicht so dolle - oder meine Akkus lassen nach, denn lange fliege ich damit nicht (3S 2200mAh).
Ich glaube aber, dass der Motor auch Mist ist, Akku hin oder her.
Was heißt nicht lange?
Ne viertel Stunde sollte bei "normaler" flugweise doch drinnen sein oder?
Ein bisschen schlechtes Gewissen hatte ich schon wieder am Sonntag die Ruhe zu stören, der 2500 kv Motor ist schon laut und penetrant. Aber zum Filmen von anderen super durch das breite Geschwindigkeitsband.
Ne viertel Stunde sollte bei "normaler" flugweise doch drinnen sein oder?
Ein bisschen schlechtes Gewissen hatte ich schon wieder am Sonntag die Ruhe zu stören, der 2500 kv Motor ist schon laut und penetrant. Aber zum Filmen von anderen super durch das breite Geschwindigkeitsband.
genau das ist das Problem, ich fliege wild und werde "toleriert". Der Teksumo fliegt ja mit dauer-Motor-An.
Klar mein Radjet 3000kV an 4S ist lauter, aber das sind dann "nur" 2,5 Minuten...
9x5 ist ja schon mal deutlich größer, evtl. ginge es besser / effizienter ohne Klapp Propeller.
Ich schau auch mal, ob ich einen besseren Prop in der 7x4 Größe bekomme, ich glaube meiner ist trotz auswuchten nicht wirklich laufruhig.
Klar mein Radjet 3000kV an 4S ist lauter, aber das sind dann "nur" 2,5 Minuten...
9x5 ist ja schon mal deutlich größer, evtl. ginge es besser / effizienter ohne Klapp Propeller.
Ich schau auch mal, ob ich einen besseren Prop in der 7x4 Größe bekomme, ich glaube meiner ist trotz auswuchten nicht wirklich laufruhig.
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe auch schon beides auf EPP probiert. Seku (niedrig viskos) und UhuPor mit Waschbenzin vermischt.
Bei Seku habe ich es auf der Oberfläche mit einem Tuch verteilt und aushärten lassen. Dann Klebeband drauf: Hält super. ich habe es auch mal probiert den hochviskosen Seku drunter laufen zu lassen. Damit wird es dann abartig steif....vlt schon zu sehr, da das Material ja eigentlich noch arbeiten soll. Außerdem kann es sein, dass sich das Klebeband aufgrund der Flüssigkeit wieder löst. Das hatte ich aber nur an ein paar Stellen an den kanten.
UhoPor habe ich mal in einem kleinen Gefäs mit Waschbenzin vermischt und dann draufgepinselt. Das Mischungsverhältnis ist extrem empfindlich....UhoPor wird bei zuviel Waschbenzin sehr schnell stark flüssig und dann wird das pinseln recht schwer. Aber das hat man schnell raus
Mir gefiel die Seku Variante besser, weils einfacher ist und schneller geht ;-) Aber ist ja auch immer davon abhängig was man gerade da hat.
BTW: Ich habe sogar noch Lack zwichen dem EPP und dem Seku und selbst das hält noch.
Nach der Saison kann ich dann mal Langzeitergebnisse posten.
Bei Seku habe ich es auf der Oberfläche mit einem Tuch verteilt und aushärten lassen. Dann Klebeband drauf: Hält super. ich habe es auch mal probiert den hochviskosen Seku drunter laufen zu lassen. Damit wird es dann abartig steif....vlt schon zu sehr, da das Material ja eigentlich noch arbeiten soll. Außerdem kann es sein, dass sich das Klebeband aufgrund der Flüssigkeit wieder löst. Das hatte ich aber nur an ein paar Stellen an den kanten.
UhoPor habe ich mal in einem kleinen Gefäs mit Waschbenzin vermischt und dann draufgepinselt. Das Mischungsverhältnis ist extrem empfindlich....UhoPor wird bei zuviel Waschbenzin sehr schnell stark flüssig und dann wird das pinseln recht schwer. Aber das hat man schnell raus
Mir gefiel die Seku Variante besser, weils einfacher ist und schneller geht ;-) Aber ist ja auch immer davon abhängig was man gerade da hat.
BTW: Ich habe sogar noch Lack zwichen dem EPP und dem Seku und selbst das hält noch.
Nach der Saison kann ich dann mal Langzeitergebnisse posten.
Hier mal wieder etwas Material von mir. Hauptsächlich vom teksumo aus gefilmt : https://youtu.be/anDSptMHL6A
Ich habe meine CG bei 190-200 mit der Bluntnose. Musste 60g vorne reinlegen. Hab den Regler in die "vordere" Box gezogen. Also nicht in der Kammer beim Motor, wie auf den Bildern http://fpv-community.de/showthread.php?37220-Kurzvorstellung-Teksumo-FPV&p=832632&viewfull=1#post832632
Elektronik ist auch schon alles vorne, da geht nichts mehr und den Empfänger wollte ich auch nicht neben den FPV Sender platzieren ;-) Aber nun fliegt er traumhaft
Elektronik ist auch schon alles vorne, da geht nichts mehr und den Empfänger wollte ich auch nicht neben den FPV Sender platzieren ;-) Aber nun fliegt er traumhaft
