QUAD6IN+ TBS DISCOVERY Quad-Frame
- Themenstarter iee168
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Hmm ...
ich glaube ich habe ein Akkuproblem ..
War heute mal ein wenig fliegen - kein FPV, nur auf Sicht ein bißchen hin und her heizen.
Normaler TBS Disco mit GoPro2, TBS900 und 9x5 eProp
Lipo Checker steht auf 3.6V
1.Akku: Zippy Compact 4s 5000 - Lipo Checker springt an nach 3:23min bei einem leichten Aufstieg (GPS-Modus).
Beim zurückholen den Lipo-Checker kontr ... alles Zellen >3,7V.
Also noch sacht weitergeflogen... insgesamt 6:25min
Nachgeladen - 1623mA
2.Akku Zippy Compact 4s 4000: etwas sachter geflogen.. LiPo-Checker springt nach 7:05min an
Landung bei knapp 8min
Nachgeladen - 2332mAh
Also weder den 5000er noch den 4000er aufgeflogen.
Frage: kann es mit den Temperaturen des Akkus zusammenhängen, das bei Gasschüben die Spannung einfach zu schnell einbricht ? Gelagert werden die Akkus im Keller bei 13°C, Temps draußen waren auch nicht mehr.
Hoffe nicht dass die Akkus einen weg haben ...
Gruß
Tom
ich glaube ich habe ein Akkuproblem ..
War heute mal ein wenig fliegen - kein FPV, nur auf Sicht ein bißchen hin und her heizen.
Normaler TBS Disco mit GoPro2, TBS900 und 9x5 eProp
Lipo Checker steht auf 3.6V
1.Akku: Zippy Compact 4s 5000 - Lipo Checker springt an nach 3:23min bei einem leichten Aufstieg (GPS-Modus).
Beim zurückholen den Lipo-Checker kontr ... alles Zellen >3,7V.
Also noch sacht weitergeflogen... insgesamt 6:25min
Nachgeladen - 1623mA
2.Akku Zippy Compact 4s 4000: etwas sachter geflogen.. LiPo-Checker springt nach 7:05min an
Landung bei knapp 8min
Nachgeladen - 2332mAh
Also weder den 5000er noch den 4000er aufgeflogen.
Frage: kann es mit den Temperaturen des Akkus zusammenhängen, das bei Gasschüben die Spannung einfach zu schnell einbricht ? Gelagert werden die Akkus im Keller bei 13°C, Temps draußen waren auch nicht mehr.
Hoffe nicht dass die Akkus einen weg haben ...
Gruß
Tom
Hallo Tom,
Also meine Compact Zippys mögen es auch nicht kalt geflogen zu werden.
"Heize" die immer etwas auf. Dann. Brechen die nicht so ein bei der Spannung.
Dann kannste die auch "leer" fliegen.
Bin sonst mit denen sehr zufrieden. Fliege die bis 3,5v pro Zelle .
Nach dem Landen geht sie dann meistens auf 3,6v-3,7 v wieder hoch.
Hab die 4000er in 3 und 4s.
Vg Ulf
Also meine Compact Zippys mögen es auch nicht kalt geflogen zu werden.
"Heize" die immer etwas auf. Dann. Brechen die nicht so ein bei der Spannung.
Dann kannste die auch "leer" fliegen.
Bin sonst mit denen sehr zufrieden. Fliege die bis 3,5v pro Zelle .
Nach dem Landen geht sie dann meistens auf 3,6v-3,7 v wieder hoch.
Hab die 4000er in 3 und 4s.
Vg Ulf
Habe das gleiche mit meinem Scherrer auf dem Display.
Das ging ohne Zusatzmodul.Aber die Werte sind nicht immer nachvollziehbar.Nimmt man ein wenig Abstand z.B. über 2 Etagen dann schwankt der Wert immer ruckartig zwischen 100 und 80%.Bei Empfangsverlust immernoch zwischen 30 und 0% obwohl es ja eher 0 sein sollte.
Ich werte das mal so dass alles unter 50% kurz vorm Abriss ist.Also eher ein Richtwert......
Grüße Chris
Das ging ohne Zusatzmodul.Aber die Werte sind nicht immer nachvollziehbar.Nimmt man ein wenig Abstand z.B. über 2 Etagen dann schwankt der Wert immer ruckartig zwischen 100 und 80%.Bei Empfangsverlust immernoch zwischen 30 und 0% obwohl es ja eher 0 sein sollte.
Ich werte das mal so dass alles unter 50% kurz vorm Abriss ist.Also eher ein Richtwert......
Grüße Chris
Ich nutze das RangeLink mit Rssi Anzeige! Da ich das Sendemodul zu Testzwecken an die Funke geklettet habe, habe ich unbewusst die Antenne eher geradeaus als nach oben gehalten. Ich konnte im Core OSD beobachten, wie es mit steigender Entfernung weniger Signalstärke wurde. Erst bei 13% sprang dann Failsave an. Das Signal war aber sofort wieder mit 100% da, als ich aufgestanden bin und die Antenne nach richtung Himmel gerichtet habe. Also funktioniert das RSSI bei mir optimal, finde ich!
Da ich keinen gefunden habe, der mir HighHeels für meinen TBS Discovery fräst, habe ich mir selber welche aus Hartschaumplatten aus dem Baumarkt gebastelt.
Trotzdem, dass das Material "weich" und leicht ist, konnte ich keine Nachteile beim Landegestell erkennen. Ist seit ein paar Akkus im am Copter dran, ich konnte keine Instabilität noch sonst was feststellen. Ich bin der Meinung, wenn der Copter mal heftiger einschlagen sollte, geben die Teile dann schon nach, was ja eher ein Vorteil sein könnte....
Mit den mitlerweilen verbauten NylonSchrauben wiegt der ganze Satz für den Discovery keine 25gramm.
Irgendwie taugt mir das Zeug sehr. Lässt sich leicht verarbeiten (schneiden mit dem Teppichmesser), günstig im Baumarkt zu haben, und sehr leicht. Kann unter Wärme verformt und mit normalen Sekundenkleber zusammengeklebt werden. Ausserdem lassen sich viele andere Dinge damit basteln:
Die Groundstation ist wie man sieht noch nicht fertig, musste erst den "Feldtest" überstehen.
Unter den Schaltern habe ich einen Haken "stehen lassen", wo die FatShark eingehängt wird. Die Akkuablage kommt auf die Seite, die noch offen ist.
Die Gs sollte so eigentlich nur ein grober Vorentwurf werden, ob das ganze so praktikabel ist.... allerdings finde ich sie bis auf ein paar Schönheitsfehler gar nicht so verkehrt. Wie war das? nix hält länger als ein gute Provisorium?
Gruß Bernd
Trotzdem, dass das Material "weich" und leicht ist, konnte ich keine Nachteile beim Landegestell erkennen. Ist seit ein paar Akkus im am Copter dran, ich konnte keine Instabilität noch sonst was feststellen. Ich bin der Meinung, wenn der Copter mal heftiger einschlagen sollte, geben die Teile dann schon nach, was ja eher ein Vorteil sein könnte....
Mit den mitlerweilen verbauten NylonSchrauben wiegt der ganze Satz für den Discovery keine 25gramm.
Irgendwie taugt mir das Zeug sehr. Lässt sich leicht verarbeiten (schneiden mit dem Teppichmesser), günstig im Baumarkt zu haben, und sehr leicht. Kann unter Wärme verformt und mit normalen Sekundenkleber zusammengeklebt werden. Ausserdem lassen sich viele andere Dinge damit basteln:
Die Groundstation ist wie man sieht noch nicht fertig, musste erst den "Feldtest" überstehen.
Unter den Schaltern habe ich einen Haken "stehen lassen", wo die FatShark eingehängt wird. Die Akkuablage kommt auf die Seite, die noch offen ist.
Die Gs sollte so eigentlich nur ein grober Vorentwurf werden, ob das ganze so praktikabel ist.... allerdings finde ich sie bis auf ein paar Schönheitsfehler gar nicht so verkehrt. Wie war das? nix hält länger als ein gute Provisorium?
Gruß Bernd
Als Tip für die High Heels:
ich hab meine letzte Woche aus Kanada erhalten; schaut mal hier auf fpvlab.com.
Wenn man Ihn privat anschreibt macht er echt gute Preise.
8 Stk. inkl Versand (aus Kanada by Airmail!!) waren günstiger als 4Stk von Anbietern aus Deutschland - da sag ich jetzt mal nichts zu
Lieferzeit zwischen Zahlung und Lieferung waren 9 Tage.
Gruß
Tom
ich hab meine letzte Woche aus Kanada erhalten; schaut mal hier auf fpvlab.com.
Wenn man Ihn privat anschreibt macht er echt gute Preise.
8 Stk. inkl Versand (aus Kanada by Airmail!!) waren günstiger als 4Stk von Anbietern aus Deutschland - da sag ich jetzt mal nichts zu
Lieferzeit zwischen Zahlung und Lieferung waren 9 Tage.
Gruß
Tom
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Kurze Frage zur Veekabelung im Disco:
Ich nutze einen Video Sender, der mit 5v vom Core versorgt wird. Die cam ebenfalls über core, allerdings mit 12v.
Wenn ich einen anderen Sender testen will, der 12v benötigt, kann ich die 12v einfach von der cam abgreifen? Oder gibts da Störungen?
Den Core umstellen fällt aus. Der ist sauber unter dem RF shield verlötet.
Danke, gruss Bernd
Ich nutze einen Video Sender, der mit 5v vom Core versorgt wird. Die cam ebenfalls über core, allerdings mit 12v.
Wenn ich einen anderen Sender testen will, der 12v benötigt, kann ich die 12v einfach von der cam abgreifen? Oder gibts da Störungen?
Den Core umstellen fällt aus. Der ist sauber unter dem RF shield verlötet.
Danke, gruss Bernd
