Die CNC-Portalfräse - allgemeiner Austauschthread
- Themenstarter fpv-floh
- Beginndatum
Ja - Potentialausgleich (Schutzleiter) auf Klemme 9. Falls das Gehäuse irgendwo Metallteile hat, die man direkt anfassen kann, bitte mal durchmessen, ob die auch mit Klemme 9 verbunden sind. Spindelgehäuse dann auch auf Klemme 9.
Technisch ist das sicher besser, das Anschlusskabel direkt aufzuklemmen. Allerdings werden die den Netzfilter wohl nicht ohne Grund angebaut haben - da gips ja öfter mal Ärger mit Störungen....
Technisch ist das sicher besser, das Anschlusskabel direkt aufzuklemmen. Allerdings werden die den Netzfilter wohl nicht ohne Grund angebaut haben - da gips ja öfter mal Ärger mit Störungen....
So, jetzt habe ich mal das ganze Gewusel getestet... läuft natürlich nicht.
Vorweg, aufgrund meiner famosen Löt-Skills habe ich Fehler ausgeschlossen indem ich letztlich
direkt auf die Platine gegangen bin.
Getestet habe ich mit Mach-Diagnose bzw. Autozuweisung.
Der einzige Pin der funktioniert ist Nummer 6, in dem Fall schaltet er Pin12.
Probe Anschluss an dieser Stelle bewirkt nichts.
Da ich das Gehäuse nun eh schon offen hatte und nicht an einem Stromschlag gestorben bin, habe ich mal weiter getestet und bin die Pins durchgegangen. Komischerweise habe ich keinen anderen Pin "gefunden". Also mal an die offenliegenden Pins des Parallelports gegangen. Da konnte ich zumindest ein Zucken der Maschine entlocken... und die Erkenntnis gewinnen, dass wohl besser wäre die arme CNC während meiner Experimente von der Box abzuklemmen.
Wie geschrieben, der Pin6 geht immer und schaltet die 12. Thats it.
Ich habe zwar als Plan B eine Zusatz Parallelkarte hier rumliegen, aber jetzt muss das erst recht gehen. Das hat auch nichts damit zu tun, dass die Löcher bereits in der Black-Box sind... räusper
Jemand eine Idee was der nächste Schritt sein sollte?
Gruß
Alex
Edit: Bevor ich es vergesse, der E-Stop wird auch nicht erkannt.
Vorweg, aufgrund meiner famosen Löt-Skills habe ich Fehler ausgeschlossen indem ich letztlich
direkt auf die Platine gegangen bin.
Getestet habe ich mit Mach-Diagnose bzw. Autozuweisung.
Der einzige Pin der funktioniert ist Nummer 6, in dem Fall schaltet er Pin12.
Probe Anschluss an dieser Stelle bewirkt nichts.
Da ich das Gehäuse nun eh schon offen hatte und nicht an einem Stromschlag gestorben bin, habe ich mal weiter getestet und bin die Pins durchgegangen. Komischerweise habe ich keinen anderen Pin "gefunden". Also mal an die offenliegenden Pins des Parallelports gegangen. Da konnte ich zumindest ein Zucken der Maschine entlocken... und die Erkenntnis gewinnen, dass wohl besser wäre die arme CNC während meiner Experimente von der Box abzuklemmen.
Wie geschrieben, der Pin6 geht immer und schaltet die 12. Thats it.
Ich habe zwar als Plan B eine Zusatz Parallelkarte hier rumliegen, aber jetzt muss das erst recht gehen. Das hat auch nichts damit zu tun, dass die Löcher bereits in der Black-Box sind... räusper
Jemand eine Idee was der nächste Schritt sein sollte?
Gruß
Alex
Edit: Bevor ich es vergesse, der E-Stop wird auch nicht erkannt.
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So, Geburtstag sei dank, kommt bei mir ein kleinen CNC Update ins Haus. Die Schubladenschienen an X und Y Achse werden ebenfalls gegen 12mm Linearwellen ausgetauscht. Macht bei einer Investition von knapp 130 EUR einen größeren Verfahrweg und wohl auch sehr viel mehr Präzision wo jetzt die Schubladenschienen den unterstützten Bereich verlassen. Im CAD sieht alles ganz gut aus, aber ich hab noch ne Frage ...
Ich weiß dass der Abstand der Wagen einer Schiene größer sein sollte als der Abstand der Schienen zueinander, habe da auch n Bild im Kopf wo erklärt wurde wieviel % das mehr sein sollte. Kennt das jemand? Oder kann mir jemand sagen ob ein Wagen Abstand von Mitte Wagen zu Mitte Wagen (bei den kleinen 40mm Wagen) von knapp 95mm reicht wenn die Schienenmitten 100mm auseinander sind? Von Wagenende zu Wagenende sind es 134mm ... In der Konfiguration müsste ich am wenigsten an der schon "fertigen" Z-Achse ändern ...
-Jens
Ich weiß dass der Abstand der Wagen einer Schiene größer sein sollte als der Abstand der Schienen zueinander, habe da auch n Bild im Kopf wo erklärt wurde wieviel % das mehr sein sollte. Kennt das jemand? Oder kann mir jemand sagen ob ein Wagen Abstand von Mitte Wagen zu Mitte Wagen (bei den kleinen 40mm Wagen) von knapp 95mm reicht wenn die Schienenmitten 100mm auseinander sind? Von Wagenende zu Wagenende sind es 134mm ... In der Konfiguration müsste ich am wenigsten an der schon "fertigen" Z-Achse ändern ...
-Jens
"Faustregel": Bei einem mittigen Antrieb sollten der Abstand der Wagen zueinander (pro Führung) den halben Abstand Führung - Antrieb (bzw. Abstand der beiden Führungen/4) nicht unterschreiten. D.h.: Reicht dicke und bei "richtigen" Linearführungen kannst Du ruhig mit dem äußeren Auflagepunkt (meist ca. 5-10mm ab Aussenkante Wagen) rechnen...
..das ist das Minimum und mehr ist natürlich besser.
..das ist das Minimum und mehr ist natürlich besser.
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Danke @Karl & Jörg ...
War grad so am zeichnen dranne, klingelt der DPD Mann und die Schienen sind schon da ... Wagen-Qualität, naja, kennt man ja nun schon. Aber es wird reichen. Grad noch mit meinem Tischler geredet mit dem ich die Fräse gebaut habe, nächste Woche wird es wohl erst weiter gehen können ...
War grad so am zeichnen dranne, klingelt der DPD Mann und die Schienen sind schon da ... Wagen-Qualität, naja, kennt man ja nun schon. Aber es wird reichen. Grad noch mit meinem Tischler geredet mit dem ich die Fräse gebaut habe, nächste Woche wird es wohl erst weiter gehen können ...
