Einfaches LiPo-Management mit NFC-Technologie

v929

v929

hat keinen Benutzertitel
#1
#1
Hi,

beim letzten Treffen ist mir durch Zufall eine Idee gekommen, wie man seine Akkus (egal welcher Art)
- einfach,
- schnell,
- sicher und
- günstig
managen kann.

Alles, was man benötigen würde, ist: Ein NFC-fähiges Smartphone (z. B. Nexus, Galaxy S3, S4, ...) und pro Akku ein kleiner Sticker ("NFC-Tag"). So ein Tag kostet ungefähr einen Euro und ist (fast) beliebig oft beschreibbar und kann unendlich oft ausgelesen werden.

Das Problem:
Man hat viele Akkus und kennt sich irgendwann nicht mehr aus: Wie oft wurde der nun geladen? Wie alt? Wann gekauft? Welcher war gleich wieder der neue Akku? Und welcher der, bei dem die Spannung einbrach? Und wer hat schon Lust, jedesmal einen Zettel mitzunehmen und alles exakt zu notieren?

Meine Idee:
Auf jeden Akku wird so ein kleines Tag geklebt. Der darauf gespeicherte Inhalt könnte ungefähr so aussehen:
Ladezyklen: 57
Erste Ladung: 01.01.2013, 00:00
Letzte Ladung: 10.10.2013, 15:15
#0001 [= fortlaufender Index für jeden Akku]
Zum Vergrößern anklicken....
Nun könnte man einfach nach jedem Ladevorgang kurz sein Handy an den Akku halten und dieses führt dann folgende Aktionen aus:
- Datum und Uhrzeit aktualisieren für "Zuletzt geladen"
- "Ladezyklen" um eins erhöhen

Ablauf:
Nach dem Laden einfach kurz Smartphone an das Tag halten und eine Sekunde später ist der Vorgang schon erledigt.


So sieht das dann z. B. aus (Größe des Tags ca. 1 x 2cm):

Gewicht: wenige Gramm
Es gibt die Sticker auch noch in weiß und rund. Das dunkle Feld drunter ist Ferrofolie, denn die Zellen würden sonst die Funkübertragung stören. Es gibt auch Tags, die haben diese Folie schon mit eingebaut, sind aber etwas größer.

Eine App dafür habe ich allerdings noch nicht gefunden. :(

Was haltet ihr davon?
 
Zuletzt bearbeitet:
G

Gelöschtes Mitglied 1973

Gast
#2
#2
ich tausch einfach jede saison meine 6x 2200mah 3s 40c akkus.
damit muss ich mir mein kopf machen, hab immer top fitte akkus und das sind die akkus die ich auch viel flieg.
klar hab ich auch noch 4s 5000er aber die kommen so selten zum einsatz und werden so "gering" belastet das die ewig halten.
 
Ori0n

Ori0n

Back again
#4
#4
v929 hat gesagt.:
Eine App dafür habe ich allerdings noch nicht gefunden. :(
Zum Vergrößern anklicken....
Nette Idee, vor allem wenn man nicht so locker bei Kasse ist dass man sich ständiug neue Akkus kaufen kann. Vor allem ist es auch umweltfreundlicher, ein LiPo ist ja nicht gerade umweltfreundlich in der Entsorgung.
Ich fliege die Akkus solanfge es geht, wenn die Leistung zu sehr nachläst dann kommen sie eintweder vom Multicopter in einen Motorsegler oder dienen für Experimente/Funkenakku

Dir App solltest du hiermit relativ leicht selbst machen können (ich hab das noch nie benutzt, bin Apple-User, aber viele aus meiner Schule benutzen dieses Tool bei ihren Diplomarbeiten)
 
G

Gelöschtes Mitglied 1973

Gast
#5
#5
das hat doch nix mit "zu viel geld" zu tun.
eher damit das man die lipos im forum immernoch zu einem guten Preis weg bekommt und sich für 30% mehr die akkus in neu kaufen kann. ich verbring die kanppe zeit lieber in der luft als sie mit sowas zu verschwenden ;)
 
J

jreise

gelöscht
#6
#6
Mein Akkumanagement (was für ein Unwort :rolleyes:) bestand früher mal aus einem Aufkleber mit Kaufdatum und einer Strichliste, für jede Ladung ein Strich. Das erfüllte den gleichen Zweck, muss es immer eine App sein?

Als ein guter 2200er noch 80€ gekostet hat, lohnte sich der Aufwand noch. Heute mach ich das nicht mehr, hab auch die Gartenzwerge entsorgt ;).
 
YaNnIk

YaNnIk

Erfahrener Benutzer
#9
#9
Also akkupflege halte ich auch für unnötig ;) aber nfc als ersatz für bid-chips wäre interessant! also man hält den akku nur noch ans ladegerät und alles stellt sich selbst ein.. Die bid-chips fand ich ne gute idee aber extra kabel anstecken wars dann doch nicht wert ;D

Aber die zusatzkosten für nfc wären es wahrscheinlich auch wieder nicht wert... Naja - alles humbuck :D
 
v929

v929

hat keinen Benutzertitel
#10
#10
Vielen Dank für eure Meinungen.

Prinzipiell gehe ich eher von "großen" Akkus aus, da ich mit dem Kopter nicht drumrum komme.
Z. B. ein Gensace 7000 4S kostet 95 €.
Ich werde die Akkus also nicht jede Saison wechseln.

Natürlich braucht man so ne App nicht. Ich finde es aber schon interessant, wenn man nach längerer Zeit genau sagen kann:
Dieser Akku hat 245 Ladungen, die erste war am 01.01.2013, die letzte am 15.10.2013.
So sieht man auch, ob man alle Akkus ungefähr gleichmäßig oft nutzt.

Da ich selbst auch daran interessiert bin und programmieren mir auch ganz gut gefällt, werde ich vielleicht später mal ne kleine App schreiben, die dann quasi nur für mich persönlich ist.

BID-Chips:
Die NFC-Technik ist prinzipiell nicht so teuer. Ist halt nur die Frage, wieviel die Hersteller der Ladegeräte an solchen Sachen verdienen wollen. (Ein Tag: ~1 €; Antenne auch sehr günstig, oft bereits im Akku eingbaut)

Also wie gesagt. Bei Gelegenheit werd ich da mal selber was probieren und das eben nur auf meinem Handy nutzen.

Andere/Mehr Ideen? Immer her damit. :)
 
Master of Hardcore

Master of Hardcore

Erfahrener Benutzer
#14
#14
Gibt es auch einfacher. Nicht jedes Handy hat NFC. Also QR Codes die nix wiegen und kosten. Die app ist auch schon fertig und wem das nicht reicht der kann bid chips verwenden.

Meiner Meinung nach völlig unsinn. Egal welche Methode. Ich seh doch beim laden der Akkus wie gut die noch sind und kann früh genug handeln.

Aber jeder so wie es ihm am besten gefällt!

Wenn ich mir eine Methode aussuchen müsste dann die selbst augedruckten QR Codes die mich nix kosten.

Gruss
Wolli
 
Waldmensch

Waldmensch

Erfahrener Benutzer
#15
#15
Und dann hast du irgendwann so eine dicke schicht QR Code aufkleber drauf das den Kopter nemmer abhebt? Oder willst du im Hintergrund eine Datenbank haben die Du selbst verwalltest und der QR Code ist nur die ID?!

Das System wie ich es mir vorstelle funktioniert vollautomatisch. Wenn Du den Akku auf seinen Ladeplatz legst wird der Tag automatisch gelesen/beschrieben. Mit dem Handy kann man dann bei Bedarf die Akkudaten auslesen. Kommunikation mit Ladegerät wäre noch besser um evtl. Ladefehler gleich auf den Tag zu schreiben.

Nicht jeder steht während des gesamten Ladevorganges neben dem Ladegerät um früh genug zu handeln.
 
cappy

cappy

Erfahrener Benutzer
#16
#16
Ich hab auf den Lipos nen QR Code und scanne lediglich wann geladen/geflogen mit der weiter oben verlinkten App. Dabei interessiert mich nicht die Zyklanzahl o.Ä., sondern lediglich das ich auf einen Blick sehe welche Lipos voll sind und was ich noch fürs WE laden muß ;)
 
Master of Hardcore

Master of Hardcore

Erfahrener Benutzer
#17
#17
Waldmensch hat gesagt.:
Und dann hast du irgendwann so eine dicke schicht QR Code aufkleber drauf das den Kopter nemmer abhebt? Oder willst du im Hintergrund eine Datenbank haben die Du selbst verwalltest und der QR Code ist nur die ID?!

Das System wie ich es mir vorstelle funktioniert vollautomatisch. Wenn Du den Akku auf seinen Ladeplatz legst wird der Tag automatisch gelesen/beschrieben. Mit dem Handy kann man dann bei Bedarf die Akkudaten auslesen. Kommunikation mit Ladegerät wäre noch besser um evtl. Ladefehler gleich auf den Tag zu schreiben.

Nicht jeder steht während des gesamten Ladevorganges neben dem Ladegerät um früh genug zu handeln.
Zum Vergrößern anklicken....
Ohne Worte.... sorry :)

Gruss
Wolli
 
Waldmensch

Waldmensch

Erfahrener Benutzer
#18
#18
Ebenfalls Sorry - ich mag Leute nicht die von vornherein Ideen anderer Leute schlecht reden nur weil sie selbst darin keinen Sinn sehen. Man kann auch Threads einfach, meinetwegen kopfschüttelnd, lesen ohne unbedingt reinzugrätschen. Aus mancher anfangs idiotisch anmutenden Idee sind schon die tollsten Sachen entstanden.

just my 2 cent
 
Waldmensch

Waldmensch

Erfahrener Benutzer
#19
#19
Zur Sache selbst: Das Ding mit den QR Codes (Ich habe mir die App angeschaut) artet in Arbeit aus weil man ständig am scannen ist. Vor dem Flug, nach dem Flug, vor dem Laden nach dem laden usw. Der QR Code trägt nur die ID und keine Informationen. Diese sind im Handy. Der Ansatz mit NFC beruht darauf das die Informationen über Ladezyklen und Alter des Akkus auf dem NFC Tag automatisch gespeichert werden. Wenn man mal Bock hat oder ein Problem vermutet guckt man sich halt mal an was auf dem Tag gespeichert ist. Wieviel Kilometer der Akku laut GPS zurückgelegt hat ist m.E. eine überflüssige Information.
 
M

Moerg

Erfahrener Benutzer
#20
#20
Ich finde das eine tolle idee mit dem chip!
Und ich denke, wenn man die app für ca. 0,89 € kaufen kann, werden auf jeden fall einige mit begeisterung zuschlagen.
N 6s SLS ist ja auch nicht gerade günstig, obs viel bringt sei dahingestellt.
Es ist auf jeden fall eine bereicherung, nicht nur für den modellbau.
Dann programmier mal bevors die chinesen lesen xD
 
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