Speed-FPV mit 9S: Revenge Eco XL
- Themenstarter nachbrenner
- Beginndatum
Helmut, lass uns doch lieber mal ein eigenes Teil entwickeln. Du berechnest den Flieger und ich mache die 3d Zeichnungen + dxf Nutzen. So ein Modell ähnlich dem Impressivo wäre doch was feines. Oder Deine BD5 aus hochgeschwindigkeitsfesten Materialien. So wie der Flieger von Nachbrenner aussieht braucht er ja auch bald einen neuen 
I like! Ich verfolge den Fred echt gern, bin absolut beeindruckt Wenn du ein stabiles set-up gefunden hast werd ich das wohl eines Tages mal in einem FWX verbauen..
BTW: Gibt es eigentlich einen offiziellen FPV-Geschwindigkeits-Weltrekord? Oder für Höhe, Distanz, Dauer, etc.? Also so richtig offiziell und nicht nur "nicht widerlegt"?
Grüße,
Phil
Edit: @Sledge: SPITZEN IdeeDD
Wenn du ein stabiles set-up gefunden hast werd ich das wohl eines Tages mal in einem FWX verbauen.. BTW: Gibt es eigentlich einen offiziellen FPV-Geschwindigkeits-Weltrekord? Oder für Höhe, Distanz, Dauer, etc.? Also so richtig offiziell und nicht nur "nicht widerlegt"?
Grüße,
Phil
Edit: @Sledge: SPITZEN Idee
DD
Helmut, lass uns doch lieber mal ein eigenes Teil entwickeln. Du berechnest den Flieger und ich mache die 3d Zeichnungen + dxf Nutzen. So ein Modell ähnlich dem Impressivo wäre doch was feines. Oder Deine BD5 aus hochgeschwindigkeitsfesten Materialien. So wie der Flieger von Nachbrenner aussieht braucht er ja auch bald einen neuen
Gerne können wir aus Schaum oder Holz sowas machen. Nur leider erreicht man damit nicht die wirklich hohen Geschwindigkeiten. Ich möchte mal was haben was weit über 200 macht, 300 wären mir noch lieber aber da fängt es an richtig Geld zu kosten ;-) Und für so ein Projekt ist GFK/CFK einfach der bessere Werkstoff.
Der FWX ist leider genauso wenig für die ganz hohen Geschwindigkeiten geeignet. Dafür hat er einfach eine zu geringe Streckung. Ich habe einen mit rund 1000W Eingangsleistung und der macht im Horizontalflug kaum über 150km/h. Aber ich hab schon eine Idee für einen schnelleren (FPV) Nuri, nur müsst ihr euch da noch etwas gedulden, ich muss erst meine Bachelorarbeit fertig bekommen...
Grüße Helmut
Google doch mal nach 300km für 300$...
Ist zu mir unterwegs, bekommt ne horizonehd drauf
Ist zu mir unterwegs, bekommt ne horizonehd drauf
Ich selbst habe einen Microjet mit einem relativ guten Antrieb. Ich habe nur immer riesige Probleme mit dem Werfen und jedes Mal die Flitsche aufzubauen bin ich zu faul dazu. Daher wird mein nächstes Speedmodell mit Zugantrieb.Grüße Helmut
Hehe, auf der Seite des Franzosen war ich gestern auch
Habe mir auch schon vorgenommen: Falls ich mit der Revenge die Faxen dicke habe werde ich auch Funjet Ultra auf Frontantrieb umbauen - da ist der Bauaufwand wesentlich geringer. Allein um eine Fläche für die Revenge Eco XL sauber zu bauen brauche ich mehr als 5 Stunden.
Habe mir auch schon vorgenommen: Falls ich mit der Revenge die Faxen dicke habe werde ich auch Funjet Ultra auf Frontantrieb umbauen - da ist der Bauaufwand wesentlich geringer. Allein um eine Fläche für die Revenge Eco XL sauber zu bauen brauche ich mehr als 5 Stunden.
Kennt jemand die HK YGE-Clones? 100A fuer 49$ ist schon verdammt verlockend.
Danke für den Tipp. Den Motor wollte ich auch schon auf den FWX schnallen Ich selbst habe einen Microjet mit einem relativ guten Antrieb. Ich habe nur immer riesige Probleme mit dem Werfen und jedes Mal die Flitsche aufzubauen bin ich zu faul dazu. Daher wird mein nächstes Speedmodell mit Zugantrieb.
Grüße Helmut
Ich selbst habe einen Microjet mit einem relativ guten Antrieb. Ich habe nur immer riesige Probleme mit dem Werfen und jedes Mal die Flitsche aufzubauen bin ich zu faul dazu. Daher wird mein nächstes Speedmodell mit Zugantrieb.Grüße Helmut
Heute war Jungfernflug mit dem 1500W Motor. Leider kein Erfolg: Erst hat das Telefly OSD seinen Schrumpfschlauch durch geschmolzen und keine GPS Daten gebracht - ok dann ohne FPV.
Dann habe ich nach 30sec Flug den Fehler gemacht in ca. 10M Höhe ruckartig von halb- auf Vollgas zu wechseln. Mörder-Torque, einmal verknüppelt - Einschlag. Motor hat es überlebt, die Fläche wahrscheinlich nicht. Zurück in die Werkstatt. Die Speed-Flieger-Schule scheint eine harte zu sein
Dann habe ich nach 30sec Flug den Fehler gemacht in ca. 10M Höhe ruckartig von halb- auf Vollgas zu wechseln. Mörder-Torque, einmal verknüppelt - Einschlag. Motor hat es überlebt, die Fläche wahrscheinlich nicht. Zurück in die Werkstatt. Die Speed-Flieger-Schule scheint eine harte zu sein
Kurze Frage, nicht um dich runter zu machen sondern meine eigenen Chancen einzuschätzen wie lange so ein Modell bei mir überleben würde:
Wie viel Erfahrung hast du mit Flächenmodellen etwas schneller sind?
Hintergrund der Frage ist das ich etwas ähnliches vor habe, und mir gerade unsicher bin wie viel Erfahrung man für ein Waffenscheinpflichtiges Modell haben muss ;-)
Wie viel Erfahrung hast du mit Flächenmodellen etwas schneller sind?
Hintergrund der Frage ist das ich etwas ähnliches vor habe, und mir gerade unsicher bin wie viel Erfahrung man für ein Waffenscheinpflichtiges Modell haben muss ;-)
@MajorC: Kein Problem.
Modellflugerfahrung: Gut ein Jahr. Speedflug-Erfahrung: Keine Vorkenntnisse, mein schnellster Flieger war davor ein Zephyr2 und ein WingX.
Wenn ich nochmal mit dem Thema anfangen würde dann würde ich mir einen kleinen fast unkaputtaren Tainer besorgen, z.B. Jomari Rapid Jet. Bei der Revenge kostet fast jeder Absturz eine Fläche - der Rapid steckt das locker weg. Dann damit Erfahrung sammeln und erst dann die größeren Modelle wie die Revenge.
Modellflugerfahrung: Gut ein Jahr. Speedflug-Erfahrung: Keine Vorkenntnisse, mein schnellster Flieger war davor ein Zephyr2 und ein WingX.
Wenn ich nochmal mit dem Thema anfangen würde dann würde ich mir einen kleinen fast unkaputtaren Tainer besorgen, z.B. Jomari Rapid Jet. Bei der Revenge kostet fast jeder Absturz eine Fläche - der Rapid steckt das locker weg. Dann damit Erfahrung sammeln und erst dann die größeren Modelle wie die Revenge.
Danke!
Wenn ich das erste Video so sehe und deine Berichte lese würde ich an deiner Stelle auch etwas Theorie zum Thema Wind, anliegenden Strömung, Thorkeffekt des Props und so Sachen lesen.
Ich musste das alles lernen für die Fullscale Lizenz und kann beim Modellfliegen sehr viel davon nutzen. Aerodynamik ist in groß und klein halt doch ähnlich.
Grade so Sachen wie durch die Sonne fliegen, langsam und ohne Gas in den Rückenwind drehen oder Vollgas mit Querruder ist auch bei den großen tödlich.
Wünsche dir viel Erfolg und werde hier weiter aufmerksam lesen. Das Design ist einfach geil!
Wenn ich das erste Video so sehe und deine Berichte lese würde ich an deiner Stelle auch etwas Theorie zum Thema Wind, anliegenden Strömung, Thorkeffekt des Props und so Sachen lesen.
Ich musste das alles lernen für die Fullscale Lizenz und kann beim Modellfliegen sehr viel davon nutzen. Aerodynamik ist in groß und klein halt doch ähnlich.
Grade so Sachen wie durch die Sonne fliegen, langsam und ohne Gas in den Rückenwind drehen oder Vollgas mit Querruder ist auch bei den großen tödlich.
Wünsche dir viel Erfolg und werde hier weiter aufmerksam lesen. Das Design ist einfach geil!
@MajorC: Danke, habe da bestimmt noch Nachholbedarf, ganz unbeleckt bin ich aber auch nicht, hab schon einige Erfahrung sammeln können. Offensichtlich ist aber noch viel zu lernen ...
Die Fläche der Revenge ist definitiv hin. Habe noch eine halbfertige Erstatzfläche: Entweder baue ich die fertig (5h Arbeit) oder das Geraffel kommt in einen Funjet Ultra den ich auf Zugantrieb umrüste.
Bin heute 6 Akkus mit dem kleinen Jomari Rapid geflogen. Einfach geil das Teil: Mit dem Mystery 3200kv Motor und 4,1x4,1 geht der wie Hölle und ist super agil. Trotz nur 300g Gewicht ist er echt fix: Hab damit heute einen Funjet mit Natterer Antriebsset ganz locker überholt (beide Vollgas) Bei alldem ist er super leise so dass man ihn jederzeit fliegen kann.
Die Fläche der Revenge ist definitiv hin. Habe noch eine halbfertige Erstatzfläche: Entweder baue ich die fertig (5h Arbeit) oder das Geraffel kommt in einen Funjet Ultra den ich auf Zugantrieb umrüste.
Bin heute 6 Akkus mit dem kleinen Jomari Rapid geflogen. Einfach geil das Teil: Mit dem Mystery 3200kv Motor und 4,1x4,1 geht der wie Hölle und ist super agil. Trotz nur 300g Gewicht ist er echt fix: Hab damit heute einen Funjet mit Natterer Antriebsset ganz locker überholt (beide Vollgas)
Bei alldem ist er super leise so dass man ihn jederzeit fliegen kann.
