iNav

[QuadCrash]

Außerdem ist Airbot ja wohl auch nur "China Ware".

Airbot ist der Erfinder vom Omnibus ... Die Qualität dort ist völlig ok, kann man nicht mit Clones vergleichen. Wobei auch nicht alle Clones schlecht sind, aber billig ist dabei ganz sicher kein Qualitätsmerkmal ...

 

[QuadCrash]

Allerdings ist das Boarddesign mit dem Flachbandkabel und den undurchdachten Anschlüssen eine Katastrophe.

Nun, das Flachbandkabel finde ich auch nicht so ideal, aber zusammengeschraubt gibt es keine Probleme damit. Weiterhin ist das Boarddesign zwar anders, aber durchaus logisch. Und, die haben auch noch andere FCs als das F405-STD ... Ich hab alle FCs von Matek hier, außer F411-Wing, und fast alle im Einsatz und bislang kein Problem. Allerdings fliege ich nur Flächen und hab daher andere Anforderungen.

 

[Elton100]

Meint Ihr das hier ist das Original? Der Preis ist relativ günstig.

Original Airbot Omnibus F4 Pro V3 Flugsteuerung SD 5V 3A BEC OSD Stromsensor LC Filter

 

[Elton100]

Mal ne andere Frage:

Kann man die blheli blheli_s und blheli_32 Regler eigentlich auch an einen "normalen Empfänger" anschließen? Falls ich so ein Ding mal für nen Flieger benötige...

BG, Elton

 

[olex]

Ja, funktioniert ohne Probleme. Die erkennen auch "normalen" PWM Signal vom Empfänger, und lassen sich auch auf den Gasweg der Funke wie üblich einlernen.

 

[Elton100]

Meine Omnibus sind alle billige Clone. Von denen bin ich auch nicht so begeistert. Da hatte ich auch 2 Ausfälle mit V2.
Das Matek macht zumindest im Flug keine merkwürdigen Sachen. Allerdings ist das Boarddesign mit dem Flachbandkabel und den undurchdachten Anschlüssen eine Katastrophe. Das ist mehr ein Steckbrett als ein Flugcontroller. Die sollten mal Nick (Pixracer) für ihre Layouts engagieren.

Erst mal Danke Olex! Good news!

Puh, ich such mir noch nen Wolf. Probleme scheinen die Boards ja alle irgendwo zu haben. Ich glaube, ich probiers mal mit so einem Original Omnibus F4 Pro V3. Aber ob die Abstürze dann Vergangenheit sind oder ich nur wieder unnütz Geld verplempert habe? Außerdem hat der wieder zu wenig UARTs.

@mastersurferde
Mit welchen Props (Größe) und wieviel Zellen fliegst du den Matek? Und was wiegt dein Copter ungefähr?

 

[mastersurferde]

Das ist ein Q380 Frame mit DJI E310 Antrieb - also 2213er Motoren mit 800kV und den 9550er Latten. Das ganze an 4s 5000mAh.
Gewicht incl. FPV... ohne Akku 700g.

 

[Elton100]

Das ist ein Q380 Frame mit DJI E310 Antrieb - also 2213er Motoren mit 800kV und den 9550er Latten. Das ganze an 4s 5000mAh.
Gewicht incl. FPV... ohne Akku 700g.

Ah ja, hab ich mir schon gedacht, dass das ein "großer" ist.

 

[QuadCrash]

Ich glaube, ich probiers mal mit so einem Original Omnibus F4 Pro V3. Aber ob die Abstürze dann Vergangenheit sind oder ich nur wieder unnütz Geld verplempert habe? Außerdem hat der wieder zu wenig UARTs.

Nimm den erwähnten Omnibus F4 Nano V6. Der hat auch gleich 5 UARTs.

 

[Elton100]

Nimm den erwähnten Omnibus F4 Nano V6. Der hat auch gleich 5 UARTs.

Den kann ich aber nicht in INAV auswählen! Steht schlicht und einfach nicht in der Liste drin, wenn ich das Board und die Firmware auswählen möchte! Daher: Nein, den werde ich nicht nehmen.

BG, Elton

 

[Hans-Jürgen Duwe]

http://www.mateksys.com/?page_id=3834

 

[olex]

Den kann ich aber nicht in INAV auswählen! Steht schlicht und einfach nicht in der Liste drin, wenn ich das Board und die Firmware auswählen möchte! Daher: Nein, den werde ich nicht nehmen.

BG, Elton

Doch, steht drin - das ist ein ganz normaler Omnibus F4 was die Firmware angeht. Ob Nano oder nicht spielt für INAV keine Rolle.

 

[Elton100]

Hmm, OK olex, und die UARTs (sind ja mehr als beim F4 Pro) werden direkt in INAV angezeigt? Ich hab keine Lust mich noch Stundenlang mit dem CLI zu beschäftigen, weil hier & da & dort noch etwas im CLI verändert/hinzugefügt werden muss.

 

[olex]

Ja. Was eher passiert ist dass beim "normalen" F4 Pro auch 5 UARTs angezeigt werden (weil der Chip sie an sich hat), aber man sie nicht verkabeln kann da die entsprechenden Pins auf dem Board fehlen.

 

[Elton100]

OK! Hab mir aber mal grad das Board angeschaut. Das hat ja gar keine SDA/SCL Anschlüsse für mein GPS.

Oder hab ich da etwas übersehen?

 

[olex]

Hm, Tatsache - SCL/SDA scheinen zu fehlen. Damit kann man zwar ein GPS anschließen (das braucht nur TX/RX), aber keinen Kompass oder externen Baro (die brauchen I2C, also SCL/SDA). Damit ist das Board für Inav leider nur für Fläche zu gebrauchen.

Die oben verlinkte Seite von Matek zeigt die Übersicht deren verfügbaren FCs. Die kann ich auch empfehlen, bisher nur positive Erfahrungen mit Matek Hardware gemacht. Auf jeden Fall positiver als mit China-Omnibussen.

 

[Elton100]

Ich hab ja das Matek F405 STD. Das kommt halt nicht mit den kleinen Props (5030 2Blatt) klar (Copter schaukelt ständig, PIDs funzen nur in einem gaaaanz kleinen Bereich). Ich weiss halt nicht, ob es an dem ICM20602 Accelerometer liegt, oder daran, dass INAV mit so kleinen Coptern/Props nicht klar kommt. Wenn es das Matek mit MPU6000 geben würde, würde ich es sofort kaufen.

Daher tendiere ich zum Original Airbot Omnibus F4 Pro V3.

 

[Hans-Jürgen Duwe]

Ich fliege die Matek Boards sogar in beiden Minis.
Problemlos, sie müssen halt nur entkoppelt werden via Dämpfer

 

[Elton100]

Ich fliege die Matek Boards sogar in beiden Minis.
Problemlos, sie müssen halt nur entkoppelt werden via Dämpfer

Ich verwende die Original Dämpfer.

Mit INAV?
Welche Boards genau fliegst du?
Minis: Wie schwer und welche Props?

Hier mal 2 Fotos von meinem:

 

[Elton100]

@Hans-Jürgen Duwe

Könntest du bitte mal ein Foto von deinem Matek machen, damit ich sehen kann wie genau und mit welchen Schwingungsdämpfern du den montiert hast?

BG, Elton