Zeitungsartikel-Sammlung

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Corvus corax

Erfahrener Benutzer
#961
#961
Auch wenn ich mich darüber aufrege... angesichts der progredienten Zahl der ahnungslosen Phantomflieger &Co. garnicht mal so unwahrscheinlich. Die Lösung wäre doch recht einfach: Ein automatisches zuverlässiges Multikopter-Erkennungsystem, welches manuell per Laser die Dinger unverzüglich runterbringt. Da sollen die Flughäfen mal was unternehmen. Gesetze bringen nicht viel bei solchen Gefahren ...


Hat jemand irgendwie mitbekommen, dass ein Multikopterpilot zu einer saftigen Geldstrafe verurteilt worden ist, weil er seine sich sonnende Nachbarin im Garten gefilmt hat? Finde ich soweit auch angemessen, wenn dass seine Absicht war ..
 
D

DerCamperHB

Erfahrener Benutzer
#962
#962
Das Urteil ist in seiner Begründung aber auch sehr Zweifelhaft, er hat eine, und er war auf der Straße damit, ob er dann aber nur die Häuser abgeflogen ist, oder im Garten auf "Brautschau" geflogen ist, war zweifelhaft. Lass sich eher wie ein "kann nur er gewesen sein".
 
Liriel

Liriel

Erfahrener Benutzer
#963
#963
das mit der kollision geht durch die medien gerade.

der witz ist man hat nichts gesehen nur was gehört das mit der nase kollidierte.
das kann alles mögliche gewesen sein und es sind keine spuren einer beschädigung gefunden wurden also auch net mal lackschäden
 
Millord

Millord

Erfahrener Benutzer
#964
#964
Im Radio haben sie vorhin darüber berichtet und auch einen von der Pilotenvereinigung Cockpit zu Wort kommen lassen, der ganz massiv gesetzliche Regelung verlangt hat. Aber zum Glück nur den Führerschein. Also wenn es wirklich eine "Drohne" war, dann hat uns der Pilot derselben echt ein ziemliches ei gelegt.
Das kann keine Petition wieder richten.
 
Liriel

Liriel

Erfahrener Benutzer
#965
#965
die von cockpit tuen eh so als gäbe es keine regeln für uns.

es ist noch nichtmal bewiesen das es ein copter war wie gesagt es wurde nur gehört und es gibt keine schäden an der nase.
ein copter sollte wenigstens lack schäden haben und wenn ein copter schäden macht dann ein vogel erst recht


wenn ich das höree das wir regeln brauchen ode randere fodern pilotenschein, transponder usw krieg ich das kotzen
 
Zuletzt bearbeitet:
M

mannikiel

Carsten
#966
#966
Tscha, durch die Technik kann jeder Idiot ein Droh....ääääääääääähhhhhhhhh einen Copter fliegen, hat keine Ahnung von gar nix, erst recht nicht von Vorschriften und Gesetzen, er ist nur geil drauf Earthporn bei YT zu verbreiten und Daumen zu sammeln.
Und die Droh-ä-Copter werden täglich mehr, und immer mehr Idioten kaufen einen.

In diesem Sinne kann man eigentlich nur hoffen, daß hier auch bald die Bombenattentate von IS & Co losgehen, damit die Medien wieder mal ein anderes Feindbild haben, bevor alles nur noch an einer 10m-Leine fliegen darf.

*ironie/aus*
 
C

CrazyGecko95

Neuer Benutzer
#967
#967
http://www.tagesschau.de/ausland/drohnen-flughafen-101.html

Mich würde mal interessieren, ob der Vorsitzende der British AIR League begriffen hat, dass es um zivile Drohnen geht^^

Vorsitzender der British Air League: "Drohnen sind im Grunde Waffen. Und Waffen muss man registrieren und belegen, dass man sie sachgemäß benutzen kann. So muss das mit Drohnen laufen und im Zweifel müssen wir die Zulassung von Drohnen kontrollieren."

Ich hoffe mal, dass man in Zukunft nicht auch einen Kochkurs absolvieren muss, damit man Küchenmesser kaufen darf.
 
kinderkram

kinderkram

Erfahrener Benutzer
#970
#970
Dashcams sollten für Cockpits von Airlinern Pflicht werden!
Wenn die bei Start und Landung mitfilmen, hätte das Glauben, Meinen und Vermuten endlich ein Ende und harte Fakten lägen auf dem Tisch.
23 Vorfälle in ein paar Monaten und niemand ruft nach Videoüberwachung? Am Boden hätte sich längst ne Bürgerwehr formiert, wenn es an einer Kreuzung zu ebenso vielen Beinah-Unfällen gekommen wär...
 
D

DerCamperHB

Erfahrener Benutzer
#972
#972
Kinderkram wo die jetzt erst im Auto verboten sind, willst du die in Flugzeugen als Pflicht einfügen.
Wissen doch das wird dann darauf hinauslaufen, das beim Überfliegen der Deutschen Landesgrenze die Dashcam abgeschaltet werden muss
 
Millord

Millord

Erfahrener Benutzer
#973
#973
Naja, die Definition von Pilot ist eine Person die ein Luftfahrzeug steuert und die Definition eines Luftfahrzeugs ist ein Gerät, dass in der Atmosphäre fliegt oder fährt. Insofern ist der Begriff Pilot für Copter Steuerer durchaus korrekt.

Ich denke aber, dass die Copter Piloten derzeit eher ein Problem damit haben, dass man sie ohne Vorlage jeglicher Beweise (keinerlei Beschädigung am Flugzeug, auch kein Kratzer!) das der erwähnte Zwischenfall wirklich statt gefunden hat, in ihren rechten einschränken will. Vor allem im Hinblick darauf, dass wenn es sich so zugetragen hat wie der Pilot es geschildert hat, sowieso schon rechtlich abgesichert wäre. Die Frage müsste also lauten, wie kann man sicher stellen, dass geltendes recht eingehalten wird und nicht welche zusätzlichen Gesetze brauchen wir.

Zumindest was das angeht wäre ein Führerschein oder eher ein Sachkunde Nachweis beim Kauf eines copters nicht mal die schlechteste Idee. Dann wissen die Leute wenigstens was erlaubt ist und was nicht.

Wobei ich sagen möchte, dass ich persönlich als verantwortlicher "Drohnenpilot" da kein Fan davon bin. Aber man muss sich einfach der Tatsache stellen, dass ziemlich viele Idioten mit coptern rum fliegen, die keinerlei Verantwortungsbewusstsein haben.

Selbst hier im Forum hat es da ab und an welche, die aber Gott sei dank regelmäßig ermahnt werden.
 
Zuletzt bearbeitet:
H

hopfen

Erfahrener Benutzer
#974
#974
@scritch...Bilder sagen wieder mal mehr als tausend Worte.. Bei all der Diskussion um den medialen Shit..absolute Ausdruckslosigkeit.. Aber das Bild erzählt auf humorvolle Weise soviel Geschichtn das ich wahrscheinlich noch den ganzen Tag drüber amüsiert bin..Natürlich humorvoll amüsiert:wow:..Ein Kind mit Luftballons = (aus Sichtz eines Airliner Piloten) ne Drohne. Ich hab so ne verdammt bildliche Fantasie:wow: Ausserdem fand ich darauf überhaupt kein UAV das Meinem ähnelt;)
Danke, Manni
 
Wowbagger

Wowbagger

Erfahrener Benutzer
#975
#975
Drone believed to have hit British Airways flight 'may have been a plastic bag'

Ich fordere eine Flughöhenbeschränkung von 100m für Plastiktüten und eine Registrierungspflicht für alle Plastiktütenbesitzer.
Früher, wo nur wenige Plastiktütenbenutzer sich ihre Tüten selber aus Erdöl hergestellt haben, da gab es keine Probleme. Aber jetzt kriegt man die an jeder Ecke für wenig Geld und wird gar nicht auf bestehende Regelungen hingewiesen. Und so lässt mittlerweile jeder Depp seine Tüte überall fliegen. Das darf kein rechtsfreier Raum bleiben! Denkt denn niemand an die Kinder?
Plastiktüten in Zukunft nur noch gegen Vorlage eines Berechtigungsscheines und mit Transponder. Am besten noch einen Transponder an Typen, die sowas kaufen. Das sind alles Terroristen.

Anderes Thema:
Dieser Verkehrsminister scheint eine recht vernünftige Ansicht zu Beschränkung des Modellfluges zu haben. Warum gibt es sowas nicht hierzulande?
 
Metro23

Metro23

Erfahrener Benutzer
#979
#979
Wie kommt eine Plastiktüte bitte auf 1700ft Höhe ?
Darf die das denn ?
Wie war die Tüte bedruckt ?
Wer stellt solche Pastiktüten her ?
Wo kann man solche Tüten bestellen ?
Ich bestelle gleich 8 für einen Oktocopter. Damit spart man das ganze Motoren/Propeller-Gerödel und eine Menge Gewicht.
Wie sehen die Tütenregler aus ?
Sind das Einweg oder Mehrwegtüten (umweltfreundlich) ?
Warum fliegt die NASA noch nicht mit Plastiktüten.
Ist die Tüte vielleicht aus Area 51 ausgebüxst ?
War die Tüte nur die Vorhut einer extraterrestrischen Plastktütenarmada aus dem Gammaquadranten ?
Sprach BILD zuerst mit der Plastiktüte ?
Fragen über Fragen....
 
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