QUAD6IN+ TBS DISCOVERY Quad-Frame
- Themenstarter iee168
- Beginndatum
Mich würden mal eure NAZA Gain-Werte interessieren. Hat jemand lust, seine Werte hier zu posten? Bitte mit Angabe der Motoren und der Props. Ich hab mir mal die von Trappy in meine Naza überspielt, kam aber noch nicht zum testen...
Fliegt hier jemand das Teil mit einem CCD/CC3D-Board? Hab mir aus der letzten Batch eins ergattert und will das in meinen reparierten DISCO bauen. Mir fehlen aber noch die ESCs dafür. Wenn ja, würden mich die Werte auch interessieren
Fliegt hier jemand das Teil mit einem CCD/CC3D-Board? Hab mir aus der letzten Batch eins ergattert und will das in meinen reparierten DISCO bauen. Mir fehlen aber noch die ESCs dafür. Wenn ja, würden mich die Werte auch interessieren
Fragen bevor ich loslegen kann:
- Warum bauen viele 30 A ESCs und 180W++ Motoren ein. Würden 20 A und 120 W für den Disco nicht reichen?
- ESC gibts mit und ohne BEC, welche sind sicher und gut?
- Meine ESCs mit BEC sollen an die NAZA, muss ich von drei das Massekabel ziehen, um die NAZA nicht zu beschädigen?
- An welchen Stellen auf dem Plate löte ich die +- für das Lipos Kabel an, damit ich die +- Ausgänge für die ESCs an den Armmontagestellen abgreifen kann. (Ich habe kein Core)
- Hat jemand ein kleines Landegestell unten dran, oder sind Kratzer und Bauchlandungen cooler?
Freue mich auf deine Antwort.
- Warum bauen viele 30 A ESCs und 180W++ Motoren ein. Würden 20 A und 120 W für den Disco nicht reichen?
- ESC gibts mit und ohne BEC, welche sind sicher und gut?
- Meine ESCs mit BEC sollen an die NAZA, muss ich von drei das Massekabel ziehen, um die NAZA nicht zu beschädigen?
- An welchen Stellen auf dem Plate löte ich die +- für das Lipos Kabel an, damit ich die +- Ausgänge für die ESCs an den Armmontagestellen abgreifen kann. (Ich habe kein Core)
- Hat jemand ein kleines Landegestell unten dran, oder sind Kratzer und Bauchlandungen cooler?
Freue mich auf deine Antwort.
Hmm, ich nehme die 30A-Regler einfach um so abgesichert wie Möglich zu sein. Bei meinem letzten Flug wurden im CORE 22A gesamtspitze angezeigt. Da reichen die 20A Regler also genauso... Bin aber kein Elektronikspezi!
Zu 2. kann ich dir leider nicht beantworten. Keine Ahnung.
zu 3.: Nicht das Massekabel sondern das Stromkabel, also Rot, um sicher zu gehen. Die NAZA mag es nicht so gerne wenn sie 4x5V draufgebrezelt bekommt, da sie ihren Strom von der VU-LED erhält.
Zu 4.: Verstehe ich nicht. Meinst du, wo du die Regler anlöten sollst? Die kommen auf die obere Plate, da gibt es bei den Auslegern + und - Markierungen. Oder meinst du die Akku-Lötpads? Die liegen hinten rechts. + gehört auf die Oberseite, - auf die Unterseite der Platte.
Zu 5.: Also ich nicht Du hast ja die dij-Arme, welche unten kurze Landefüsse haben.
Noch ein Tipp wenn du das CORE nicht dran hast: Nimm dir wasserdichtes Tape (Ducktape o.ä.) und klebe die CORE-Lötstellen zu (v.a. auf der Unterseite). Der Saft ist ja trotzdem drauf, auch wenn du kein CORE hast. Das erspart dir eventuelle Kurzschlüsse.
Zu 2. kann ich dir leider nicht beantworten. Keine Ahnung.
zu 3.: Nicht das Massekabel sondern das Stromkabel, also Rot, um sicher zu gehen. Die NAZA mag es nicht so gerne wenn sie 4x5V draufgebrezelt bekommt, da sie ihren Strom von der VU-LED erhält.
Zu 4.: Verstehe ich nicht. Meinst du, wo du die Regler anlöten sollst? Die kommen auf die obere Plate, da gibt es bei den Auslegern + und - Markierungen. Oder meinst du die Akku-Lötpads? Die liegen hinten rechts. + gehört auf die Oberseite, - auf die Unterseite der Platte.
Zu 5.: Also ich nicht
Du hast ja die dij-Arme, welche unten kurze Landefüsse haben. Noch ein Tipp wenn du das CORE nicht dran hast: Nimm dir wasserdichtes Tape (Ducktape o.ä.) und klebe die CORE-Lötstellen zu (v.a. auf der Unterseite). Der Saft ist ja trotzdem drauf, auch wenn du kein CORE hast. Das erspart dir eventuelle Kurzschlüsse.
Übrigens, für den Rest der Discovery-Besitzer: Ich habe seit kurzem die NAZA-Settings von Trappy reingehackt und bin absolut begeistert davon! Schaut euch die mal an: http://fpvlab.com/forums/attachment.php?attachmentid=15800&d=1346341852
Für 750kV RCTimer & Graupner 9x5 mit 4S-Akku
Und hier den für die 900kV-Motoren, ebenfalls 4S & 9x5 Graupner:
http://www.team-blacksheep.com/img/gallery/calibration_values_900.PNG
Für 750kV RCTimer & Graupner 9x5 mit 4S-Akku
Und hier den für die 900kV-Motoren, ebenfalls 4S & 9x5 Graupner:
http://www.team-blacksheep.com/img/gallery/calibration_values_900.PNG
hallo leute,
bald ist es soweit, funke da, vtx & vrx kommt, brille bestellt und die lieferung von tbs kommt nächste woche.
nun fehlen noch die akkus:
(habe mir die 750 kv motoren und esc von tbs)
1. anscheinend fliegen hier alle mit 4s reichen nicht 3s? (habe noch welche)
2. wollte mir welche von turnigy bestellen 3s oder 4s? sind diese zu empfehlen?
3. auf der unteren platte sind weiße "molex?" buchsen neben dem core... wofür sind diese? kann man hier alternativ vtx und kamera anschließen?
vg
bald ist es soweit, funke da, vtx & vrx kommt, brille bestellt und die lieferung von tbs kommt nächste woche.
nun fehlen noch die akkus:
(habe mir die 750 kv motoren und esc von tbs)
1. anscheinend fliegen hier alle mit 4s reichen nicht 3s? (habe noch welche)
2. wollte mir welche von turnigy bestellen 3s oder 4s? sind diese zu empfehlen?
3. auf der unteren platte sind weiße "molex?" buchsen neben dem core... wofür sind diese? kann man hier alternativ vtx und kamera anschließen?
vg
Hey hey!
WIllkommen im Team
Du kannst auch mit 3S Akkus fliegen, mache ich auch manchmal wenn die anderen leer sind. Aber die 4S bringen halt mehr Power. Dadurch wird dein Disco agiler und reagiert nach meinem Empfinden schneller. Du kannst dir ja bei Gelegenheit einen 4S besorgen und dann überlegen, ob der Umstieg sich für dich lohnt oder nicht. Grundsätzlich würde ich aber eben 4S empfehlen.
Ja, die Turnigys sind halt günstig. Habe selber auch einen 3S und einen 4S NanoTech. Begeistert bin ich jedoch von meinem STS (StefansLipoShop) 2650er mit 4S! Hab mir jetzt noch einen STS 4S 3300er bestellt.
Genau, du kannst entweder VTX & CAM an den entsprechenden Stellen anlöten, oder du benutzt die buchsen. Entsprechende Kabel sind beim Frame mit dabei. Achte aber auf die korrekte Belegung! Evtl. musst du die noch ändern.
Viel Spaß mit deinem Frame!
WIllkommen im Team
Du kannst auch mit 3S Akkus fliegen, mache ich auch manchmal wenn die anderen leer sind. Aber die 4S bringen halt mehr Power. Dadurch wird dein Disco agiler und reagiert nach meinem Empfinden schneller. Du kannst dir ja bei Gelegenheit einen 4S besorgen und dann überlegen, ob der Umstieg sich für dich lohnt oder nicht. Grundsätzlich würde ich aber eben 4S empfehlen.
Ja, die Turnigys sind halt günstig. Habe selber auch einen 3S und einen 4S NanoTech. Begeistert bin ich jedoch von meinem STS (StefansLipoShop) 2650er mit 4S! Hab mir jetzt noch einen STS 4S 3300er bestellt.
Genau, du kannst entweder VTX & CAM an den entsprechenden Stellen anlöten, oder du benutzt die buchsen. Entsprechende Kabel sind beim Frame mit dabei. Achte aber auf die korrekte Belegung! Evtl. musst du die noch ändern.
Viel Spaß mit deinem Frame!
Fragen bevor ich loslegen kann:
Hallo Chichi,
die meisten verwenden die 30 A Regler und größere Motore um genügend Leistungsreserven zu haben.
Wenn Du also bei normalem Rundflug nur etwa 10 A /pro Motor brauchst, bleiben die Regler kalt und sollten ewig halten.
Zum Ausregeln von Windböen und bei starkem Wind kannst Du aber ganz schell auch an die Grenzen eines kleinen Reglers
kommen und wenn der dann abraucht fällt auch der Kopter vom Himmel.
Zum Betrieb mit der NAZA reichen Regler ohne ESC, da Du sowieso den Plus(rot) mittleren Anschluß vom Regler aus dem
Stecker entfernen mußt. Masse und Signal bleiben. Die ESC's der Regler arbeiten sonst eventuell gegen das ESC der NAZA.
Steht aber auch alles in der Bedienungsanleitung.
Aber noch etwas ! Nicht alle Regler arbeiten problemlos mit der NAZA, z.B. HK-Regler ! Nur mit Trick 17!
Die Anschlussstellen für den Lipo sind auf dem Board gekennzeinet.
Warte also erstmal ab bis Du alle Teile auf dem Tisch und die Manuals gelesen hast, dann haben sich sicher viele Fragen
erledigt und Neue sind hinzu gekommen.
Gruß Plums
Hallo Chichi,
die meisten verwenden die 30 A Regler und größere Motore um genügend Leistungsreserven zu haben.
Wenn Du also bei normalem Rundflug nur etwa 10 A /pro Motor brauchst, bleiben die Regler kalt und sollten ewig halten.
Zum Ausregeln von Windböen und bei starkem Wind kannst Du aber ganz schell auch an die Grenzen eines kleinen Reglers
kommen und wenn der dann abraucht fällt auch der Kopter vom Himmel.
Zum Betrieb mit der NAZA reichen Regler ohne ESC, da Du sowieso den Plus(rot) mittleren Anschluß vom Regler aus dem
Stecker entfernen mußt. Masse und Signal bleiben. Die ESC's der Regler arbeiten sonst eventuell gegen das ESC der NAZA.
Steht aber auch alles in der Bedienungsanleitung.
Aber noch etwas ! Nicht alle Regler arbeiten problemlos mit der NAZA, z.B. HK-Regler ! Nur mit Trick 17!
Die Anschlussstellen für den Lipo sind auf dem Board gekennzeinet.
Warte also erstmal ab bis Du alle Teile auf dem Tisch und die Manuals gelesen hast, dann haben sich sicher viele Fragen
erledigt und Neue sind hinzu gekommen.
Gruß Plums
Die Schweiz hat eben seine eigenen Regeln was Geld und co angeht. Laut Medien ist das Vertrauen bezüglich Fiananzen D-CH derzeit eh stark angekratzt.
Wäre eben schön gewesen einen Beleg zu haben, falls ich mal einen Kaufnachweis brauche. Nicht dass ich nachher das Schwarze Schaaf im Team bin.
Wäre eben schön gewesen einen Beleg zu haben, falls ich mal einen Kaufnachweis brauche. Nicht dass ich nachher das Schwarze Schaaf im Team bin.
Zuletzt bearbeitet:
