Kurze Frage / Eigener Thread lohnt nicht
- Themenstarter Snurfer
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Kurze Frage Thema Wing auf GPS Fix warten und der vtx wird sehr heiß in der Zeit.
Bei FCs mit kaputten 5v Reglern bootet der FC ja nicht mehr, weil später auch die 3,3V Schiene davon kommt. Jetzt war in diesen Fällen ein externer 5v bec auf dem 5v Pad ein super einfache Lösung.
Meine Idee jetzt bei einem funktionierenden FC keine lipo Spannung drauf geben und extern 5v auf die 5v schiene zum booten des FCs und GPS fix einholen, aber nicht den vtx befeuern. Sind typischerweise die 5v Regler dagegen geschützt in den gängigen Designs ? Beispielsweise würde man von einem freien 5v gnd Pad ein USB a männlich an eine Powerbank anschließen können mit Data Pins Gebrückt sind ja 1amp machbar und das sollte völlig reichen
Bei FCs mit kaputten 5v Reglern bootet der FC ja nicht mehr, weil später auch die 3,3V Schiene davon kommt. Jetzt war in diesen Fällen ein externer 5v bec auf dem 5v Pad ein super einfache Lösung.
Meine Idee jetzt bei einem funktionierenden FC keine lipo Spannung drauf geben und extern 5v auf die 5v schiene zum booten des FCs und GPS fix einholen, aber nicht den vtx befeuern. Sind typischerweise die 5v Regler dagegen geschützt in den gängigen Designs ? Beispielsweise würde man von einem freien 5v gnd Pad ein USB a männlich an eine Powerbank anschließen können mit Data Pins Gebrückt sind ja 1amp machbar und das sollte völlig reichen
Das ist mir doch bewusst, aber dann muss ich meinen jetzigen FC wegschmeißen, weil er das nicht hat? 
Ein ja oder nein wäre schöner gewesen. Gpt sagt, dass das abhängig ist von dem verbauten IC ob er eine Schutzdiode hat und oder auf der Platine. Auf jeden Fall habe ich Mal Matek angeschrieben.
Die andere Option ist ja einen Schalter einzubauen
Ein ja oder nein wäre schöner gewesen. Gpt sagt, dass das abhängig ist von dem verbauten IC ob er eine Schutzdiode hat und oder auf der Platine. Auf jeden Fall habe ich Mal Matek angeschrieben.Die andere Option ist ja einen Schalter einzubauen
Bei meinem 5" Copter habe ich einen "echten" Schalter dafür eingebaut. Das hat aber zwei Nachteile: 1. braucht es relativ viel Platz und 2. kann man den Videosender nicht ausschalten, wenn das Ding wieder mal irgendwo landet, wo man nicht so schnell hinkommt.
Die Frage nun: Wie, bzw. wo, schliesse ich so einen Schalter an meinen FC an?
Ich habe diese beiden Modelle:
SpeedyBee F405 V3
HGLRC 15A AIO
Am SpeedyBee sind GPS, Buzzer, RX und VTX angeschlossen, am HGLRC Buzzer und VTX
Die Frage nun: Wie, bzw. wo, schliesse ich so einen Schalter an meinen FC an?
Ich habe diese beiden Modelle:
SpeedyBee F405 V3
HGLRC 15A AIO
Am SpeedyBee sind GPS, Buzzer, RX und VTX angeschlossen, am HGLRC Buzzer und VTX
Hol dir doch einfach einen Vifly GPS Mate... Den kannst du per Schalter anmachen und wenn du dann den FC später bootest, hat der GOS schon lang nen Fix.... Behält auch den Fix über nen Akku Wechsel hinweg und ist auch noch ein Beeper inkl. Finder Funktion....
Hab mittlerweile überall, wo ich GOS hab auch einen drinnen und will nicht mehr ohne fliegen... Geiles Teil!
Hab mittlerweile überall, wo ich GOS hab auch einen drinnen und will nicht mehr ohne fliegen... Geiles Teil!
Ich glaube, den hast du vor kurzem schon mal empfohlen und ich habe mir das Teil direkt auf die Einkaufsliste gesetzt.
Aber es gibt natürlich auch immer wieder Situationen, in denen ein Trennschalter seine Vorteile hat. Z. B. auf der Werkbank oder bei Spontanlandungen. 🍌
Aber mal ehrlich, sind die WS VTXe da so anfällig? Eine o3 braucht schon einige Zeit, bis sie sich abschaltet.... Im Energiesparmodus erst recht und dass mal eine durchbrennt, hab ich noch nie gehört....
Werkbanklüfter brauch ich an sich auch so gut wie nie, weil sie im Disarm für Motordrehrichtung etc. gradmal handwarm werden, für alles andere hab ich nie lang genug nen Akku am Quad.... Und über USB werden die auch nicht wirklich warm....
