Die Lösung für dieses Problem ist diese Platine:

Den MagTrack inklusive des Extenders habe ich vom Sebastian (Globe Flight)

Anschließen und Programmieren:
Sie splittet das Schülersignal des MagTrack wieder in zwei getrennte PPM Kanäle. Diese das Modul wird dann einfach wie ein übliches Proportionalpotie im Sender an zwei freien Kanälen angeschlossen.
Welche Kanäle gewählt werden, hängt vom gewählten Modellprogramm ab. Bei Modelltyp Unifly stehen nur die Kanäle 6 + 7 zur Verfügung bei Modelltyp Acrobatic die Kanäle 5-7 Helimodus Kanäle 5+7.

Wichtig ist auf die korrekte Pinbelegung zu achten.

Bei der MC-12 ist diese Folgender maßen.

Werden die Anschlüsse vertauscht, leuchtet zwar möglicherweise die Status-LED des MagTrack, er ist jedoch nicht Betriebsbereit.

Ist die korrekte Belegung gewählt kann es losgehen. Nun muss der Magtrack noch korrekt programmiert werden.

Hierzu muss der Knopf auf dem Magtrack für 0,6-2 Sekunden gedrückt werden.
Achtung, im Gegensatz zur üblichen Programierung von Reglern oder ähnlichem gibt es keine Initialisierungsmelodie.
Der erste Piep ist gleich der erste Menüpunkt.
Wird der Knopf nicht erneut gedrückt, läuft das Menü durch und es wird nach jedem Menüpunkt mit hellen kurzen Piepsern der aktuelle Status angegeben.

Achtung, wenn bei Menüpunkt 6, Sleep Modus, ein permanentes Piepsen eintritt so ist dieser aktiviert. Es scheint jedoch das es hier zu einem Absturz zu kommt, es ist dem Magtrack nicht möglich den aktuellen Status(Sleep Modus Enable) abzufragen. Man muss der Sender kurz ausschalten und erneut in der Programierung bis Menüpunkt 6 gehen. Jetzt sofort nach dem 6. tiefen Piepsen die Taste drücken und den Menüpunkt bestätigen. Jetzt kann der Sleepmod Deaktiviert werden (1. Piepser bestätigen).

Zur Verwendung des Wanderlermoduls müssen folgende Programierungen gewählt werden.
1. PPM Mod: PPM-(1. Piepser)
2. Kanalzahl: 8 (8. Piepser)
3. Kanal Vertikal: 7 (7. Piepser)
4. Kanal Horizontal: 8 (8. Piepser)
5. HT Mod: Frei wählbar (1.-2. Sensitivity)
6. Sleep Mod:Disable (1. Piepser)
7. Horizontal Sensitivity: Frei wählbar (1.-5. Piepser)
8. Vertikal Sensitivity: Frei Wählbar (1.-5. Piepser)

Ist alles fertig programmiert, sind die Vorbereitungen abgeschlossen.
Um die nötigen Einstellungen wie Servoweg und Servomitte im Sender vorzunehmen muss der Magtrack kalibriert werden.

Kalibrierung
Hierzu muss der Taster für min. 3 Sekunden gerückt werden. Dann ertönt ein kurzes 3-töniges Piepsen das den Kalibrierungsmodus bestätigt.  Nun sollte der Headtracker um 360° Horizontal und 360° Vertikal gedreht werden. Danach noch einmal in jeder möglichen Achse hin und herdrehen, ertönt kein ton mehr, noch einmal die Taste betätigen um die Kalibrierung abzuschließen. Der ganze Vorgang dauert zwischen 10 und 15 Sekunden. Nun ist der MagTack einsatzbereit.

Einbau
Ich habe den Extender einfach lose im Sender liegen. Den Anschlussstecker habe ich an einem freien Loch, das normalerweise für den Einbau von Schaltern oder Poties vorgesehen ist mit Heißkleber fixiert. So kann der Headtracker dann je nach Bedarf problemlos an- und abgesteckt werden.

Positionierung des MagTrack:
Der MagTrack sollte entweder direkt auf der Videobrille oder aber auf einem Cap fest montiert werden.

Wie sich herausgestellte scheint der Nullpunkt des vertikalen Sensores scheinbar bei etwa 45° Neigung nach vorne liegen. Also habe ich den Magtrack mit Hilfe eines kleinen Stücks EPP im passenden Winkel auf meiner Brille montiert:

Ich würde aber eher empfehlen den MagTrack auf einem Cap zu montieren denn die Brille wird sonst doch recht schwer was auf dauer unangenehm wird.

Vor Dem Start
Vor jedem Start sollte der MagTrack kurz kalibriert werden. Wie das geht, ist ja bereits oben beschrieben.

Ich hoffe ich konnte alle Fragen beantworten. Das ganze hört sich vielleicht kompliziert an, ist aber eigentlich sehr leicht und wenn man der Anleitung folgt binnen 15-20min erledigt.
Da ich leider keine passende Anleitung hatte und auch lange gebraucht habe, bis die korrekte Anschlussbelegung gefunden, die Programierung verstanden und der Fehler mit dem Sleep Mod erkannt wurde, habe ich insgesamt ca. 8h mit Einbau und Programierung verbracht.

Praxis Erfahrungen:
Ich bin am vergangenen Wochenende zum ersten Mal mit Headtracker geflogen.  Jedoch hatte ich am Anfang wieder ein stark gestörtes Bild. Es gab zwar keine Aussetzer aber die Qualität war einfach sehr schlecht. Das ganze Bild war unterlegt mit buntem Schnee.
Erst habe ich die Störungen auf das Tilt Servo geschoben, da dieses recht nah am Sender liegt, jedoch konnte ich bei abgestecktem Servo keine Verbesserung feststellen.
Ich wollte gerade schon den Standort wechseln, weil ich einen äußere Störung vermutet habe, da bin ich zufällig an die Kabel von Brille und Headtracker gekommen und plötzlich war das Bild für eine Sekunde klar.
Wie sich herausstellte, lag die Störung nicht in der Funkstrecke, sondern in meiner Kabelverlegung. Ich hatte das Kabel von HT parallel zum Signalkabel der Videobrille nach unten verlegt. Und wie es scheint, streut der HT durch seine hochfrequenten PPM Signale einen Menge Störungen in das Videosignal.  Sobald ich das Kabel auf die andere Seite gelegt hatte war alles in bester Ordnung.

Zum Fliegen:
Es ist schon eine gehörige Umstellung plötzlich mit HT zu fliegen. Ein paar Mal habe ich die räumliche Orientierung verloren, weil ich nach oben links oder rechts oben geschaut habe und so nicht mehr genau erkennen konnte wohin ich jetzt eigentlich fliege. Aber ich denke das wird sich mit der Zeit geben.
Auf jeden Fall macht es eine Menge Spaß, sich nun wirklich umschauen zu können!
Ganz wichtig ist die Kalibrierung vor Flugantritt. Beim ersten Start hatte ich scheinbar nicht alles Achsen vollständig durch gedreht, und so fuhr die Kamera, wenn ich nach links unten schauen wollte, in die Mittelposition.

Ansonsten kann ich nichts Negatives berichten.
Meinen bisherigen Erfahrungen nach ist der MagTrack sehr Sensibel und genau. Selbst kleine Winkeländerungen werden sofort umgesetzt. Auch die Mitte wird immer exakt gefunden.

Gruß

Jack