Test Polaris 5in1 GPS Logger und Homevektor

Die Anfangsidee war einmal Flughöhe, Geschwindigkeit und Reichweite des Fliegers zu ermitteln. Da ich kein OSD habe, kam nur eine Messung mittels GPS Datalogger in Frage. Auf der Suche nach einem passenden GPS-Empfänger bin ich dann auf dieses Gerät gestoßen:

poaris-009
Der Polaris 5in1 GPS Travel Honey

Seine Funktionen sind:

  • Bluetooth GPS Empfänger
  • Data Logger
  • Location Finder
  • Photo Tracker
  • GPS Maus

Wunderbar ein Data Logger aber was ist ein Location Finder? Die eigentliche Idee hinter dem Location Finder ist in fremden Städten sein Auto oder Hotel wieder zu finden. Man kann durch Knopfdruck seine aktuelle Position speichern, mittels 8 LEDs wird einem dann die Richtung (Luftlinie) zu diesem Ausgangspunkt angezeigt. Und da kam mir die Idee…
Der Empfänger kommt ja eh aufs Modell. Warum dann nicht einfach vor der Kamera anbringen und die Richtungs-LEDs als Homevektor nutzen?
Bisher war diese Funktion ja nur mit einem mitunter recht kostspieligen OSD (On-Screen-Display) verfügbar. Gesagt getan! Kaum war der Empfänger da wurde auch schon ein passendes Cannopy für die Twinstar II gebaut:

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Und dann gings auch schon raus aufs Feld zum Testen. Indem die Kamera ganz nach vorne gekippt wird (natürlich per Pan/Tilt), kann man sich den Home Vektor anschauen:

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Hier ein Video (mit freundlicher Unterstützung von Smileyflyer)

Hier noch eins (ebenfalls mit freundlicher Unterstützung von Smileflyer)

Es funktioniert wirklich gut, auch wenn das Bild auf die recht kurze Distanz etwas unscharf ist, kann man die Richtungspfeile problemlos ablesen. Auch der Datalogger funktioniert tadellos. Man kann im Anschluss an den Flug wunderbar seine zurückgelegte Strecke Revue passieren lassen. Diese wird noch im beiliegenden Programm über einer Google Maps Karte gelegt.
Mittels Knopfdruck wird der Track in Google Earth exportiert und kann dort genauer inspiziert werden. Auch ist es möglich den Track in allerlei verschiedenen Dateiformaten zu exportiert.
Einziger kleiner Fehler: Die Software errechnet eine fehlerhafte Höhe. Aus mir bisher unbekannter Ursache werden immer 40m zu viel angezeigt, was aber nicht weiter schlimm ist.
Interessant ist für uns ja nur die Differenz zwischen Flughöhe und Startpunkt und nicht die Höhe über NN. Somit rechnet sich der Fehler wieder raus Der Photo Tracker ist für alle interessant, die Luftbilder machen möchten. Mit der mitgelieferten Software kann man die Bilder seiner Flugroute zuordnen. So kann man auch später immer genau sehen, an welcher Position ein Foto gemacht wurde.

Gruß Jack

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31 Kommentare für “Test Polaris 5in1 GPS Logger und Homevektor”

  1. Laru650 sagt:

    Eine mögliche Ursache für den Höhenunterschied
    ===============================

    Viel GPS-Geräte (vor allem ältere) rechnen mit einer Erde in idealer Kugelform.
    Aber die Erde ist durch die Fliehkraft der täglichen Umdrehung etwas flacher an den Polen aber dafür breiter am Äquator.
    So als ob man einen Ball etwas zusammen drückt.

    Einfache Geräte zeigen am Äquator also immer zu viel und an den Polen zu wenig Höhe an.
    Nur sehr wenige neuere Geräte arbeiten mit einem geodätisch korrigierten Model der Erde.

    Die meisten Geräte rechnen der Einfachheit halber weiter mit einer Kugelform, da ja auch der Mond ständig die Form der Erde beeinflusst (Ebbe und Flut) , und auch geländeerhebungen berücksichtigt werden müssten.

    Die wirkliche Höhe über dem lokalen Grund ist wohl wichtiger.
    Wenn dein Flugzeug am Boden zerschellt, ist es egal ob es noch 2000m oder 2040m platz gehabt hätte, wenn dort Meer statt Land gewesen währe.
    :-)

    Viel Spaß am Gerät

  2. SvenAnders sagt:

    Magst du mal sagen, wei laneg die Baterie von dem Logger hält?

  3. Charly sagt:

    Hallo Freunde!

    Laut den Angaben des Herstellers sollte die Batterie 14 Stunden halten. Zur Sicherheit würde ich etwa 10 Stunden annehmen.

    Eine Frage zu dem Gerät: Wo bekommt man eine Anleitung in deutsch? Da die Anleitung in englisch sehr umfangreich ist, komme ich damit nicht klar.
    Vielleicht kann mir jemand helfen, mfG Charly

  4. The-BlackJack sagt:

    Zur Akkulaufzeit: nach meiner Erfahrung liegt diese bei 16-18h
    Dem Gerät liegt aber auch ein Ladegerät für den Zigarettenanzünder bei.

    Eine Deutsche Anleitung gibt es meines Wissens nicht.
    Was willst Du denn genau wissen. Wirklich viel Interessantes stand meines Wissens nicht drin.

    Gruß

    Jack

  5. Holly sagt:

    hallo

    kann einer mal das wichtigste aus der anleitung übersetzen ?
    leider kann ich kein englisch :(

    danke

  6. The-BlackJack sagt:

    was willst du denn genaues wissen? Eigentlich steht da wirklich nicht viel drin.

    Gruß

    Jack

  7. Norbert B. sagt:

    Hallo,
    hab mir jetzt auch eine Honwy zugelegt. Wäre echt nett wenn einer den unterschied DL und LF erklären könnte.
    Kann auch kein Englisch.
    Oder eine Deutsche kurzanleitung im Netzt gefunden, dann bitte her damit.

    Herzlichen Dank im Vorraus

    Norbert B. aus Halver

  8. Norbert B. sagt:

    http://www.techgalerie.de/6122/gps_location-finder_good_way.html

    Hab ich gefunden , dürfte reichen.

    Gruss Norbert

  9. The-BlackJack sagt:

    Also gut Kurzbeschreibung:
    LF: Dies ist der Home Vektor Modus. Einfach warten bis der Empfänger sein Position gefunden hat(dann blinkt die Linke LED)Dann einmal auf den Großen Knopf in der mitte drücken(alle 8 Pfeile leuchten auf) und schon ist die Home Position gespeichert und es kann los gehen. die ersten paar meter zeigt der noch nix an aber schon nach kurzer zeit zeigt der mittels der Richtungspfeile den weg zurück an. Im bereich von 50m um die Startposition blinkt der Jeweilig Pfeil. Ist man an oder über der Startposition so erlöschen die Pfeile dafür leuchtet Links eine Blaue LED dauerhaft auf.

    DL: Dies ist der Datalogger Modus. Je nach voreinstellen(im Programm kann man verschiedene Einstellung vornehmen) loggt der alle paar meter oder alle paar Sekunden einen Datensatz. Durch drücken der mittleren taste lassen sich POIs(Point of Interest)auf der Rute speichern also zum beispiel Zwischenlandungen oder bei nem Akkuwechsel etc. Auch in diesem Modus bleibt der Homevektor aktiv es wird also weiterhin(zumindest sofern vorher eine startposition gespeichert wurde) mittels der Pfeile der weg zurück angezeigt.

    Die einmal gespeicherte Startposition bleibt solange gespeichert bis entweder eine neu gespeichert wird oder der speicher am PC (Funktion im Programm)Formatiert wird. Wenn man also immer an der gleichen stelle fliegt reicht es einmalig die Startposition zu speichern dann einfach nur noch an machen und los gehts.

    Die mitgelieferte Software ist eigentlich selbsterklärend und auch auf Deutsch daher denke ich muss ich da nix groß zu sagen.

    Hoffe ich konnte helfen.

    Gruß

    Jack

  10. Norbert B. sagt:

    Riesen Dank….

  11. DINENISO sagt:

    Hallo,
    wenn ich mir die Suchmaschineneinträge so anschaue, scheint das hier so ziemlich der einzige Test mit diesem Gerät zu sein – schade. Was mich nämlich interessiert ist vor allem die Genauigkeit – z.B. im Vergleich zum recht genauen i-blue 747, das nur wenig teurer ist. Möchte das Gerät vor allem für das loggen nutzen, daher ist die Genauigkeit recht wichtig, hat das schon mal jemand getestet bzw. Vergleichswerte verfügbar?
    Grüße,
    DINENISO

  12. The-BlackJack sagt:

    ich habe keine vergleich das ist mein einziger Logger. Bin mit der Genauigkeit eigentlich ganz zufrieden. kommt eben auch drauf an welche Einstellungen mal im Programm gewählt hat also wie oft geloggt werden soll.

    Gruß

    Jack

  13. Vielen Dank. Sehr interessant!

  14. Norbert sagt:

    Dieses Gerät habe ich mir für meinen USA Urlaub zugelegt. Hat schon jemand versucht die Flugroute mitzukoppeln? Hat das Gerät überhaupt einen Empfang im Flieger (Fensterplatz)?

  15. toony sagt:

    Du solltest das Teil im Flieger nicht benutzen (verboten, da Funkgerät!), es sei denn, Bluetooth ist abschaltbar.

  16. The-BlackJack sagt:

    das sollte kein Problem darstellen der sender in dem Teil ist so schwach das man mit dem PDA bereits bei 1,5m Entfernung keinen Empfang mehr hat. And das arbeiten mit BT Geräten ist im Flieger meines Wissens nicht verboten(angaben ohne gewähr).liegt wohl an der allgemein sehr geringen Sendeleistung.

    Gruß

    Jack

  17. Norbert sagt:

    Bluetooht ist im Flieger auch einProblem? Was machen denn dann die ganzen Buissnesfuzis mit Laptop und PDA? Werde im Flieger mal fragen.
    Danke.

  18. Wolle sagt:

    Mich würde mal interessieren was der GPS Logger denn an Speicher hat. Leider kann ich das nicht finden — Jemand eine Idee ???

    Gruß Wolle

  19. BlackJack sagt:

    Keine Ahnung aber es reicht für Zich Stunden Loggen und das selbst dann wenn man Sekündlich einen Datensatz aufnimmt

  20. Jochen sagt:

    Frage von einem Laien der sich so ein Teil zulegen will,
    kann ich dieses Teil auch auf einem Mac OS verwenden?
    Grüße
    Jochen

  21. Grandcaravan sagt:

    Hallo Jochen!
    Das sollte eigentlich ohne Probleme funktionieren, da Bluetooth und das GPS-Protokoll betriebssystemunabhängig sind.
    Du benötigst eigentlich nur die jeweiligen Mac-Programme.

    Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung!
    Beste Grüße
    Heiko

  22. Rainer sagt:

    Mal schauen ob hier noch wer liest und ob mir jemand meine Frage beantworten kann :)

    Wie ist das mit dem Locationfinder… kann man da auch mit Hilfe des Programms einen Punkt eingeben? Wenn ich z.B. ne Adresse suche und noch nie dort war.

  23. Wax sagt:

    Hallo Rainer,

    Du kannst mit dem beiligendem Programm einen Punkt setzen. Siehe Anleitung (Oben auch als Link in Deutsch).

  24. Willi sagt:

    Hallo,
    habe mir nun auch solch ein Teil zegelegt. Super Sache, bisher habe ich mein Medion Navi zum Loggen benutzt aber der Akku hält nicht lange und für Modelle viel zu schwer.

    Ich habe nun allerdings schon öfters folgendes Phänomen:
    Ein aufgezeichneter Log (Fahrrad, Modellflugzeug) wird in der PhotoTagger Software bezüglich der Höchstgeschwindigkeit korrekt angezeigt. Wenn ich aber den Track nach GPX exportiere und in G.Earth oder GPS-Track-Analyse-NET öffne, bin ich plötzlich mit dem Fahrrad 117km/h gefahren, an einer Stelle, wo 10km/h realistisch wären.

    Ursache ist ein einzelner ungenauer Logpunkt.
    Das bedeutet ja, dass der PhotoTagger eine gute Fehlerkorrektur diesbezüglich hat. Nun möchte ich aber die Logs Softwareunabhängig speichern. Kennt Ihr eine Möglichkeit, wie ich dies mit der Fehlerkorrektur hinbekomme (ohne die Punkte manuell zu suchen und zu ändern) ?

    Gruss Willi

  25. Matze sagt:

    Starte GPS Photo Tagger, gehe auf Datei und Loglesen.
    Fenster geht auf in dem steht,
    Mit Gps Modul verbinden…
    Com port 28th prüfen….
    Nichts passiert was mache ich nun ?

    Hilfe wäre nett!!!!
    Gruss Matze

  26. a.l. massa sagt:

    hallo!

    ich habe mir auch das gerät zugelegt….

    allerdings wenn ich den dl modus benutze und ihn aufzeichnen lasse, sind nacher beim laden die daten um einige meter falsch!

    woran kann das liegen???

  27. K.Ramseier sagt:

    Ich kann die Option zum Setzen von “Targetpoints” beim GPS-Phototagger nicht finden. War da noch ein anderes Programm dabei?

  28. Was willst du denn für einen Targetpoint setzen? die punkte für den Location finde sind soweit ich weiß nicht von außen einspielbar. du musst diese durch das drücken des Knofes am Zielpunkt setzen.

    Gruß

    Alex

  29. K.Ramseier sagt:

    hmm.. zu dumm.. ich dachte diese Punkte könnte man mit dem Programm setzen.
    Wir fahren oft nach GPS-Daten um “Ghost Towns” oder andere interessante Fotolocations zu finden.

    Ich wüsste gern mit welchem Gerät das geht.

    Garmin kanns, ich kann nur nicht herausfinden welches Gerät genau.

  30. norbert sölch sagt:

    ich brauch eine deutschsprachige gebrauchsanleitung,da
    ich kein englisch kann gruß norbertsölch

  31. norbert sölch sagt:

    hallo black-jack vielen dank aber leider war weder beschreibung noch software in der lieferung enthalten und ich hatte es zu spät geöffnet.da längere zeit in urlaub,deshalb kann ich sie nicht mehr bekommen.gr.n.sölch

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